Antonelli le da jaque al Mundial tras ganar en el estreno del Madring

Adrián R.

Huber Madrid, 12 sep (EFE).- El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) le dio el jaque al Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo el Gran Premio de España, el decimocuarto del año y el primero disputado en el Madring, el nuevo circuito semi-urbano diseñado en IFEMA, el recinto ferial de Madrid; donde se impuso por delante del cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y del inglés Lando Norris (McLaren).

Antonelli, de 20 años, que venía de exhibirse ante sus compatriotas siete días antes en Monza (Italia), se coronó definitivamente en Madrid, donde recibió el trofeo de ganador de manos del Rey Felipe VI.

Con su octava victoria en la F1, todas ellas este curso, el líder más joven de todos los tiempos dio un paso gigante para convertirse en el tercer italiano de la historia en ganar el Mundial, 73 años después de que lo hiciese por última vez Alberto Ascari.

El boloñés lidera la general con 292 puntos, 81 más que su compañero, el inglés George Russell, quinto en la capital de España; y con 91 sobre el séptuple campeón del mundo inglés Lewis Hamilton (Ferrari), que abandonó este domingo.

Lo que supone que, aunque no puntuase en los tres próximos Grandes Premios (el de Azerbaiyán, el aplazado de Baréin -que se corre en Malasia- y el de Singapur), Antonelli llegará líder a Estados Unidos, el 25 de octubre en Austin (Texas) Exactamente 45 años después de que se corriese por última ve, en el Jarama, la Fórmula Uno regresó a Madrid, donde ninguno de los españoles, como era de esperar, le pudo dar una alegría a su afición.

El doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Aston Martin) fue decimoséptimo y su compatriota Carlos Sainz (Williams) tuvo que abandonar, al igual que el mexicano Sergio Pérez (Cadillac).

En una carrera en la que el hispanohablante mejor parado fue el argentino Franco Colapinto (Alpine), que cruzó séptimo la línea de meta.

Después de que Antonelli liderase los entrenamientos del viernes y el último libre del sábado, Norris, vigente campeón del mundo, se había convertido en el primer ‘poleman’ del Madring en la F1, al haber superado por sólo una centésima, en la decisiva tercera ronda de la cronometrada principal al italiano; que, al igual que él salió con neumático medio.

Desde la segunda fila salían ‘Mad Max’ y Sir Lewis -once títulos entre ambos, que arrancaron con blandos- y una detrás lo hacían el otro Ferrari, el del monegasco Charles Leclerc -que fue cuarto-; y Russell, sexto en parrilla -y asimismo con gomas duras-, que tuvo que dar de nuevo el brazo a torcer en el duelo interno de Mercedes.

Escudería que asimismo reforzó su liderato en el Mundial de constructores, que comanda con 503 puntos, 145 más que Ferrari.