El nuevo furgón eléctrico que busca transformar las entregas urbanas en la Argentina
Foton presentó en Argentina el eView Connect , un nuevo furgón 100% eléctrico destinado al segmento de los vehículos comerciales medianos.
La presentación se realizó durante una avant premiere en la Expo Auto Chino , en Costa Salguero, Ciudad de Buenos Aires.
La marca, representada en el país por Grupo Corven , amplía así su oferta de vehículos comerciales y suma dos novedades juntas: el ingreso de la marca al segmento de furgones de carga y una nueva versión dentro de la línea Blueline de energías: una 100% eléctrica para actividades como flotas, correos, distribución de bebidas y entregas de última milla.
El modelo fue desarrollado sobre una plataforma exclusiva para vehículos eléctricos y prioriza la funcionalidad, la seguridad y la maniobrabilidad.
“Es un vehículo que sin dudas va a escalar rápidamente en el mercado.
Su diseño, que es pura función, su eficiencia y su valor de compra lo vuelven una opción inteligente para cualquier dueño de flota que piense en rentabilidad y reducción de las emisiones de carbono”, aseguró Federico Reser , gerente de Innovación y Producto de Grupo Corven.
Dos versiones y hasta 310 km de autonomía El eView Connect estará disponible en la Argentina en dos configuraciones, diferenciadas por su volumen de carga, capacidad de batería y autonomía: 7,2 metros cúbicos: batería de 50 kW y autonomía de 245 km y 1.230 kg de carga útil.
9 metros cúbicos: batería de 67 kW y autonomía de 310 km 1.425 kg de carga útil.
La primera versión tiene un largo total de 4,9 metros y una altura de 1,96 metros, mientras que la segunda es de 5,2 por 2,16 metros, conformando un vehículo compacto pero de grandes capacidades.
Cabe destacar que ambas incorporan un conector CCS2 , que permite realizar cargas en corriente alterna o continua.
Con un cargador rápido de 100 kW, el vehículo puede recuperar entre el 20% y el 80% de la batería en un período de 35 a 50 minutos.
La eficiencia es otro de los aspectos destacados por Foton .
El modelo cuenta con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,28, equivalente al de un vehículo SUV, y un motor eléctrico dispuesto directamente en el eje.
Según la información de la compañía, esta configuración contribuye a reducir el consumo energético .
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