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Cuáles son las chances de ver a Franco Colapinto correr en Argentina un Gran Premio de Fórmula 1 en 2027

Infobae Deportes ·
Cuáles son las chances de ver a Franco Colapinto correr en Argentina un Gran Premio de Fórmula 1 en 2027

Franco Colapinto seguirá en la Fórmula 1 en 2027 como piloto titular de Alpine .

Eso ya es un hecho tras la confirmación del equipo.

Más allá de la buena noticia que recibieron los fanáticos del piloto argentino, su continuidad parece ser también clave para concretar el sueño de ver al número 43 correr un Gran Premio en la Argentina en el corto tiempo .

Mientras continúan los trabajos en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires , crece la expectativa por volver a ver a la Máxima en el país.

Con la mirada puesta en ser parte del calendario de los próximos años, las obras avanzan a gran ritmo en el Coliseo porteño a la espera de lo que será el regreso del MotoGP para 2027 (11 de abril) tras 28 años.

Si bien la F1 todavía no publicó el calendario oficial del próximo año , las chances de Argentina de recibir un Gran Premio en 2027 son escuetas y están más bien vinculadas a posibles cancelaciones de otras carreras como pasó este año con las de Medio Oriente.

Un escenario de esas características le podría abrir la puerta a meterse en la agenda de la próxima temporada.

Lo que sí crece como una chance más concreta es la de reemplazar desde 2028 a algunas de las citas que terminan su contrato con la Máxima.

Lo cierto es que los interrogantes sobre el 2027 están lejos de despejarse en lo inmediato .

El medio especializado The Race adelantó en las últimas horas que el Gran Premio de China podría abrir el calendario del año próximo “si no es posible comenzar en Bahréin y Arabia Saudita” .

El periodista Jon Noble aclaró que “si la situación en Oriente Medio no mejora a finales de septiembre” eso podría significar una modificación de los planes para el siguiente año.

Los interrogantes permanecerán en el aire hasta último momento, por lo que la chance para Argentina no tendrá claridad rápidamente: “La Fórmula 1 tendría que decidir entonces si intentar programar las carreras de Bahréin y Arabia Saudita para abril, con la esperanza de que la situación mejore en Oriente Medio, o retrasarlas aún más adelantando otros eventos”.

Para entender el nivel de incertidumbre alcanza con explicar el calendario actual: todavía no se sabe si se cerrará el año en Qatar y Abu Dhabi como está previsto, o si aparece Imola en diciembre como alternativa de emergencia .

En este cuadro de situación, Infobae pudo saber que el flamante trazado de 4,9 kilómetros y de 15 curvas llevará el nombre de Juan Manuel Fangio para el Gran Premio de la Ciudad de Buenos Aires de F1, que será el título de la carrera en caso de que se concrete.

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