La ofensiva ucraniana agrava la escasez de combustible en Rusia: las reservas alcanzan solo a un tercio de las gasolineras

Solo un tercio de las gasolineras de Rusia cuenta actualmente con reservas de combustible, en medio de una nueva ola de escasez vinculada a los ataques ucranianos contra refinerías rusas.

La situación provocó faltantes en distintas regiones, largas colas en las estaciones de servicio y la adopción de medidas de emergencia para garantizar el abastecimiento interno.

Después de una mejora parcial durante el verano, el mercado ruso volvió a tensarse en agosto por la reanudación de los ataques sobre instalaciones de refinación, a lo que se sumaron reparaciones no programadas en plantas clave y dificultades logísticas para distribuir el producto hacia distintas regiones.

Los datos más recientes muestran el alcance del problema.

Al 16 de agosto, el combustible estaba disponible en el 28,1% de las gasolineras del país, por debajo del 41% registrado una semana antes.

La caída reflejó un empeoramiento rápido de la situación y expuso el impacto de la nueva interrupción sobre la cadena de suministro.

En varias regiones reaparecieron las colas y en algunas estaciones comenzaron a faltar distintos tipos de gasolina y diésel.

En Moscú y sus alrededores, la escasez también quedó expuesta.

En una recorrida por 21 estaciones de servicio , solo una parte ofrecía gasolina de 92, 95 y 98 octanos , mientras que el diésel tampoco estaba garantizado en todos los puntos de venta.

Ese panorama confirmó que la presión ya no se limitaba a regiones periféricas y alcanzaba también a uno de los principales centros de consumo del país.

Las autoridades rusas reconocieron el problema.

El ministro de Energía, Serguéi Tsiviliov , admitió que se forman colas en las gasolineras y sostuvo que el Gobierno trabaja para corregir la situación.

En paralelo, la administración rusa activó medidas para reforzar la oferta en el mercado interno.

Entre ellas, autorizó la venta de combustibles de menor estándar ambiental, como Euro-2 , y mantuvo restricciones sobre las exportaciones de diésel para priorizar el consumo doméstico.