Asopartes pide blindar carreteras ante robos de carga que golpean abastecimiento nacional

La seguridad en las carreteras volvió al centro de las preocupaciones del sector automotor y logístico en Colombia.

La Asociación del Sector Motriz y sus Partes, Asopartes , pidió al Gobierno de Abelardo de la Espriella articular una estrategia nacional para blindar los corredores viales, proteger la infraestructura de transporte y reducir los riesgos que afectan el abastecimiento del país.

De acuerdo con la información publicada por Semana , el llamado del gremio surge en un momento en el que el transporte de carga mantiene un peso clave para la economía.

Durante el año anterior se movilizaron más de 151 millones de toneladas , un 3,7 % más que en 2024 , lo que aumenta la necesidad de garantizar rutas seguras para mercancías, vehículos, conductores y empresas.

Asopartes señaló que la fluidez del comercio nacional e internacional depende directamente de la protección de más de 13 millones de viajes realizados por 166.000 vehículos de carga registrados en el país.

Por eso, el gremio considera que la seguridad logística no debe tratarse como un asunto aislado, sino como una prioridad para la competitividad.

Robos bajan, pero el riesgo sigue alto Aunque las cifras muestran una reducción en los casos de piratería terrestre, el impacto económico sigue siendo elevado.

Los eventos pasaron de 163 en 2024 a 101 en 2025 , mientras que en el primer trimestre de 2026 se registró una caída del 64 % .

Sin embargo, el valor de las mercancías expuestas continúa representando pérdidas millonarias y riesgos para la cadena de suministros.

Durante 2025, la Policía Nacional logró recuperar $24.763 millones en mercancía hurtada e inmovilizó 144 vehículos de carga , entre ellos 93 camiones y 37 tractocamiones .

Para el gremio, estos resultados muestran avances, pero también evidencian que las organizaciones delincuenciales siguen operando sobre corredores estratégicos.

Uno de los casos recientes mencionados ocurrió en julio de 2026, cuando las autoridades recuperaron en el corredor Buenaventura-Bogotá un tractocamión cargado con 495 computadores , avaluados en más de $3.218 millones .

En ese hecho se habría utilizado tecnología de inhibición de señal GPS, una modalidad que preocupa al sector por la capacidad de los delincuentes para bloquear sistemas de rastreo.

“ Colombia está movilizando cada vez más carga por sus carreteras.