Vaca Muerta en expansión: las megaobras que buscan convertir a la Argentina en potencia exportadora

Vaca Muerta no para de demostrar su capacidad para producir más petróleo y gas.

Pero el nuevo reto es lograr que todo ese volumen pueda salir de la Cuenca Neuquina, llegar a los puertos y encontrar compradores en el exterior.

Durante años, la infraestructura fue uno de los principales límites para el desarrollo de los recursos no convencionales.

Ahora, mientras las petroleras aceleran la perforación de nuevos pozos, avanzan grandes proyectos de oleoductos , gasoductos , plantas de procesamiento y terminales de exportación .

El objetivo es que el crecimiento de la producción no quede limitado por la capacidad de transporte.

Y, sobre todo, convertir un recurso energético de enorme escala en una fuente permanente de dólares para la Argentina.

“ Vaca Muerta no crece solamente perforando pozos .

Necesita ampliar simultáneamente oleoductos, gasoductos, plantas de tratamiento, estaciones compresoras, tanques, terminales portuarias y plantas de licuefacción”, explicó a El Cronista Ignacio Rovira , geólogo especialista en recursos naturales.

Por eso, detrás del boom energético se está construyendo una segunda gran industria: la infraestructura necesaria para llevar los hidrocarburos argentinos al mundo.

El cuello de botella detrás de los pozos El desafío logístico de Vaca Muerta no empieza cuando el petróleo sale del pozo.

Para que un yacimiento pueda aumentar su producción necesita mover enormes cantidades de arena, caños, cemento, maquinaria y otros insumos .

Y a medida que crece la cantidad de pozos, también aumenta la presión sobre las rutas y el transporte de cargas.

Uno de los proyectos que busca anticiparse a ese problema es una nueva conexión ferroviaria que tendría a Añelo como uno de sus puntos centrales y que avanzaría hacia los puertos del Atlántico.

La iniciativa, impulsada por TBSA , contempla una red de aproximadamente 1.000 kilómetros que conectaría las principales áreas productivas con terminales portuarias de Río Negro y Bahía Blanca.