Aduanas centroamericanas avanzan en el reconocimiento mutuo para reducir demoras fronterizas
Las administraciones aduaneras de Centroamérica trabajan en un esquema para que las mercancías de empresas certificadas como Operadores Económicos Autorizados (OEA) crucen las fronteras de la región con menos demoras.
El objetivo es reducir los tiempos de espera y los costos del comercio en un corredor clave para el intercambio entre los países del istmo.
La herramienta elegida es el reconocimiento mutuo de certificaciones: cuando una aduana valida que una compañía cumple requisitos de seguridad, controles internos y normativa, las demás aceptan ese aval.
Así, la firma accede a inspecciones más ágiles , prioridad en el despacho y atención preferencial en los pasos fronterizos de los países participantes.
El plan cuenta con el acompañamiento de la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca) y el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Se enmarca en la Estrategia Centroamericana de Facilitación del Comercio y Competitividad, actualizada en 2023, que apunta a simplificar trámites y modernizar la gestión en frontera .
Qué cambia en la frontera para una carga certificada Para un exportador o un transportista, la diferencia se mide en horas de camión detenido.
Un operador certificado en su país de origen puede recibir tratamiento preferencial en el país vecino porque la aduana de destino ya considera confiable su cadena de suministro , lo que reduce la probabilidad de revisiones físicas y documentales.
Según la Organización Mundial de Aduanas (OMA), los Acuerdos de Reconocimiento Mutuo (ARM) permiten extender a otros países los beneficios que cada operador obtuvo en su propia jurisdicción.
El esquema se apoya en estándares internacionales de seguridad y gestión de riesgos , que orientan los controles hacia los envíos que presentan mayores alertas.
En la región, Guatemala, El Salvador, Costa Rica y Panamá suscribieron un Arreglo de Reconocimiento Mutuo del OEA, al que Honduras se sumó en diciembre de 2021.
Mediante ese instrumento, las aduanas reconocieron la compatibilidad de sus programas y reforzaron la cooperación técnica entre administraciones.
Horas menos en los cruces de Peñas Blancas y Paso Canoas La modernización de la infraestructura fronteriza ya muestra efectos.
De acuerdo con datos difundidos este año por el BID, el tiempo de importación en Peñas Blancas, entre Costa Rica y Nicaragua, bajó de 10,5 a 1,3 horas.
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