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La Administración Trump frena sus obras en un parque nacional fronterizo con México

Infobae ·
La Administración Trump frena sus obras en un parque nacional fronterizo con México

La Administración de Donald Trump ha suspendido este lunes las obras de un proyecto de seguridad fronteriza en un parque nacional de Texas ubicado en una de las zonas menos transitadas entre Estados Unidos y México, un plan que ha levantado arduas críticas de grupos ecologistas e, incluso, una carta de un senador republicano de Texas al Gobierno.

"La oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) suspende todas las actividades de construcción en el Parque Nacional Big Bend mientras lo visito y realizo una evaluación personal sobre el terreno", ha anunciado el comisionado del organismo, Rodney Scott, en una publicación en redes sociales.

Acompañando el texto ha incluido un vídeo a su llegada a un aeropuerto del estado sureño, desde donde ha afirmado dirigirse a la citada reserva para "realizar una evaluación personal", entre otras actividades.

"En los próximos días, me uniré a un pequeño equipo para evaluar el terreno y escuchar a los líderes locales, miembros de la comunidad y partes interesadas para garantizar la seguridad de nuestras fronteras y, al mismo tiempo, proteger el Parque Nacional Big Bend para las generaciones futuras", ha precisado en el texto de la publicación.

En el mismo, ha asegurado que "la CBP está firmemente comprometida con la protección de Estados Unidos, incluyendo nuestros tesoros nacionales", donde ha incluido la reserva en cuestión.

Pese a ello, ha argumentado que en su oficina conocen "las amenazas actuales y previsibles a la seguridad nacional, y son reales".

Big Bend, un extenso parque desértico a lo largo del Río Grande, a unos 482 kilómetros al sudeste de El Paso, es conocido por sus montañas, cañones y fauna desértica.

También abarca parte de un tramo accidentado de la frontera entre Estados Unidos y México, de aproximadamente 3.200 kilómetros, que históricamente ha registrado relativamente pocos cruces ilegales.

A principios de agosto, la llegada a la zona de excavadoras y más maquinaria pesada provocó una ola de críticas por parte de activistas ambientales, quienes argumentan que el trabajo es innecesario y destruye terrenos delicados dentro del parque nacional.

El caso llevó al senador texano John Cornyn a enviar una carta al secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, como jefe del Departamento que engloba a la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza.

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