“Tiembla todo”: polémica por el estado de un puente en una ruta bonaerense

Productores de Bragado reclamaron una intervención urgente en el puente de la ruta provincial 46 sobre el canal Mercante , en el acceso a la ciudad y sobre la conexión con Junín.

Advirtieron por el fuerte deterioro de la estructura y el riesgo de que termine cediendo ante un nuevo exceso hídrico .

La obra para ampliar y reconstruir el cruce había sido licitada por la provincia de Buenos Aires en enero de 2021 por $170 millones y con un plazo de ejecución de 450 días , pero, según los productores, nunca se concretó y el deterioro avanzó hasta afectar el asfalto y las alcantarillas por donde circula el agua.

El planteo, que aseguran realizan desde hace más de un año ante autoridades provinciales, nacionales y el Concejo Deliberante local, cobró mayor preocupación frente a los pronósticos de mayores precipitaciones asociados al fenómeno de El Niño .

La licitación de la obra fue confirmada oficialmente el 26 de enero de 2021 por la Dirección de Vialidad bonaerense en el marco de los programas “Provincia en Marcha” y del “Plan Quinquenal” del gobierno de Axel Kicillof .

En esa fecha se confirmó la apertura de sobres del proyecto que contemplaba la reconstrucción del puente de la ruta provincial 46 sobre el Canal Mercante, en Bragado .

Biocombustibles: las pymes proponen llevar al 12,5% el corte de biodiésel y alertan por el proyecto que impulsa el oficialismo “ Este reclamo hace más de un año que lo hacemos por todos lados: en Provincia, en Nación y acá, en el Concejo Deliberante.

Estarán esperando que se caiga ”, dijo Martín de la Serna, productor autoconvocado de Bragado.

Según informó entonces el Ministerio de Infraestructura provincial , los trabajos contemplaban la demolición de una alcantarilla y su posterior reconstrucción, con un presupuesto oficial de $170.729.024,64 .

Ante una consulta de LA NACION, en el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos dijeron que “el puente no representa riesgo, así fue evaluado por el área correspondiente de Vialidad Provincial (Obras de Arte).

Fue licitado, pero solo hubo una sola empresa oferente con un valor 100% por encima del presupuesto oficial.

Esa licitación quedó sin efecto.

Vialidad Provincial está generando una nueva etapa administrativa para poder realizar la obra durante 2027″.

Según describió De la Serna, el estado actual de la estructura genera preocupación no solo por su función vial sino porque constituye un punto clave para el escurrimiento del agua.