Fue una fábrica textil en crisis en 2001 y hoy le pelea a las chinas el podio en venta de motos

Entre las tres marcas de motos más vendidas de la Argentina, hay una que juega de local.

Mientras el mercado de motos atraviesa un boom sin precedentes , con más de 511.986 patentamientos acumulados en los primeros siete meses del 2026, Motomel se mantiene en el podio y pelea de igual a igual con los fabricantes asiáticos que dominan la industria de las dos ruedas .

De la mano de Grupo La Emilia , la marca suma 61.623 unidades patentadas en lo que va del año, conserva el liderazgo entre las terminales nacionales por séptimo año consecutivo y se encamina a cerrar 2026 con un nuevo récord de ventas.

Pero la historia de Motomel empezó mucho antes de las motos.

Nació entre telares, en una fábrica textil ubicada en La Emilia -un pueblo de San Nicolás, de la provincia de Buenos Aires- que estuvo al borde del abismo durante la crisis de 2001.

A principios de los 90, la apertura comercial golpeó de lleno al sector textil.

“ Era más barato traer el producto terminado de China que fabricar la materia prima en Argentina ”, recuerda Alan Meller , accionista de Grupo La Emilia y representante de la segunda generación familiar en diálogo con El Cronista .

De la crisis a la reconstrucción sobre dos ruedas La familia Meller entendió que el negocio textil tenía los días contados si no encontraba una alternativa.

La respuesta apareció en un mercado que, por entonces, estaba poco desarrollado en la Argentina: el de las motos.

A comienzos de los años 90 empezaron a explorar esa oportunidad y, en 1995, montaron una planta de ensamblado de motovehículos dentro de las instalaciones de La Emilia.

La apuesta empezó a tomar forma en 1998, cuando la empresa selló acuerdos con fabricantes chinos que le permitieron incorporar modelos de calle y ampliar su oferta , hasta entonces concentrada en productos provenientes de India.

La red de concesionarios comenzó a crecer y la actividad de las motos ganó cada vez más protagonismo dentro del negocio.

Sin embargo, aunque todo marchaba bien, el golpe más duro se desató con la crisis de 2001 .

El mercado estaba paralizado.