Batalla en redes entre Ryanair y Óscar Puente: el CEO de la aerolínea le llama “ministro fallido” en un vídeo con IA en el que habla perfecto español
Michael O’Leary, consejero delegado del grupo Ryanair, llamó “ministro fallido” y “dummy” al titular de Transportes de España, Óscar Puente , en un vídeo doblado con inteligencia artificial publicado este miércoles en la cuenta oficial de la aerolínea en X, en el que el ejecutivo irlandés aparece hablando aparentemente en español con fluidez y presenta cifras propias para desmentir las declaraciones del ministro sobre los recortes de vuelos en los aeropuertos regionales españoles.
El vídeo es el episodio más llamativo de una disputa pública que se prolonga desde hace días entre la aerolínea y el Gobierno español.
El detonante fue la subida del 6,44% en las tasas aeroportuarias aprobada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para 2026, que Aena comunicó a las compañías aéreas.
Ante ese incremento, Ryanair anunció recortes de capacidad en los aeropuertos regionales y los atribuyó a la falta de rentabilidad de esas instalaciones.
Puente, en una entrevista con la agencia Europa Press , ofreció una lectura diferente: los recortes, dijo, respondían en realidad a los retrasos en las entregas de aviones por parte de Boeing, no a las tasas.
Ryanair rechazó esa versión de forma inmediata.
En un comunicado previo al vídeo, la aerolínea ya tachaba las afirmaciones del ministro de “falsas y objetivamente incorrectas” y aseguró que ya había recibido la totalidad de los 210 aviones del pedido Boeing 737-8200, con el último incorporado a su flota en febrero de 2026.
Según la compañía, la decisión de no destinar esas aeronaves a la red regional española obedece a un criterio de rentabilidad, no a una escasez de flota.
Ryanair cerró ese comunicado con el coloquial “Chao pescao” dirigido al ministro.
0’Leary rebate las cuentas de Puente Después, O’Leary fue un paso más allá con el vídeo.
El ejecutivo presentó sus propios datos ante una pizarra: Ryanair opera este verano con 648 aviones , 29 más que en el verano de 2025, y prevé elevar su tráfico de 208 a 216 millones de pasajeros en 2026, ocho millones adicionales.
“Lamentablemente, nada de ese crecimiento en aviones, rutas o tráfico irá a la España regional, donde el fallido ministro Puente mantiene altas tasas aéreas y costes inasumibles en aeropuertos regionales vacíos”, afirmó el CEO en el vídeo.
El directivo también rebatió el argumento de Puente de que las tasas aeroportuarias españolas se encuentran entre las más bajas de Europa .
O’Leary citó a Eslovaquia, Irlanda, Suecia e Italia como territorios donde los gobiernos están eliminando o reduciendo esos impuestos, y sostuvo que mientras las tasas españolas no lleguen a cero, el país seguirá sin ser competitivo.
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