La revelación de Franco Colapinto antes de volver a Bakú: cuánto cobraba en Williams y por qué perdía plata en la Fórmula 1

Es semana de carrera para Franco Colapinto : la Fórmula 1 vuelve a Bakú, un circuito que al argentino le trae uno de sus mejores recuerdos desde su llegada a la máxima categoría. Allí consiguió en 2024 sus primeros puntos con Williams y ahora regresará con Alpine en busca de otro resultado entre los diez primeros, como ocurrió en Monza y Madrid, las últimas dos fechas.

Pero mientras se prepara para un nuevo desafío, el piloto argentino también dejó una revelación sobre aquellos primeros pasos en la F1: contó cuánto le pagaba Williams por cada Gran Premio y explicó por qué, pese a estar cumpliendo el sueño de correr en la categoría, durante aquel primer año terminaba perdiendo dinero.

“ El primer año, literalmente, perdía plata para correr. Porque me pagaban 10 mil euros por carrera , pero tenía que pagar los viajes míos, de mi familia, de mis hermanos y perdía plata. Estaba en negativo. Fue una inversión correr en Fórmula 1 ”, contó Colapinto entre risas ante el público presente en el auditorio.

El primer año perdía plata, cobraba 10mil euros por carrera y tenía q pagar los vuelos para mi familia y equipo, quedaba en negativo. Como rompí el auto un par de veces le salí caro a Williams. En el mundial de destructores en 9 carrera entré al top 3, HICE PODIO tiraba jajajajj pic.twitter.com/foRlkua3SM

La frase permite dimensionar de otra manera lo que significó para el argentino aquella oportunidad. Colapinto llegó a Williams en 2024 para reemplazar a Logan Sargeant a partir del Gran Premio de Italia y disputó nueve carreras con el equipo británico. En ese recorrido consiguió sus primeros puntos en la Fórmula 1 en Bakú, donde terminó octavo, y volvió a sumar en Austin por su décimo puesto.

Aquella primera experiencia, además, estuvo acompañada por una exposición enorme y por resultados que rápidamente lo instalaron como una de las figuras de la temporada. Pero también tuvo un costado menos amable: los accidentes. El propio Colapinto los recordó con humor durante la charla con Broncano, a partir de una referencia al particular “Campeonato de Destructores” , que contabiliza cuánto dinero cuesta a los equipos reparar los autos dañados en accidentes.

“ Pasa que como la rompí un par de veces, capaz, le salí caro . No viste que hay un mundial de destructores. Van poniendo la suma de los daños”, explicó el argentino entre risas.

Colapinto con el Williams en Bakú 2024. Foto REUTERS/Maxim Shemetov La pregunta siguiente fue directa: “¿Cómo vas tú este año en la destrucción?”. Colapinto respondió también en tono de broma: “Creo que top 15 estaré. Bastante bien. Mejoré. Mi primer año en Williams, que me pagaban poco. Hice podio. Hice podio ”, dijo, en referencia a los daños que provocó durante algunas de sus carreras de 2024. Y remató: “Ahora ya no destruyo más”.

La referencia a Williams aparece justo cuando Colapinto atraviesa una etapa completamente diferente de su carrera. Después de aquel debut inesperado en 2024, el argentino pasó a formar parte de Alpine y afronta ahora su primera temporada completa en la Fórmula 1.