Más de 124,000 conductores todavía deben el derecho de circulación 2026 en Costa Rica: motocicletas encabezan la lista de morosos

A pocos meses de finalizar el año, miles de propietarios de vehículos en Costa Rica todavía no han cancelado el derecho de circulación correspondiente al periodo 2026, una obligación que permite mantener sus unidades habilitadas para transitar por las carreteras nacionales.

El Instituto Nacional de Seguros (INS) informó que, con corte a septiembre, 124,034 marchamos permanecen pendientes de pago , lo que representa una morosidad del 6.32% del total de recibos puestos al cobro para este periodo.

Los propietarios de motocicletas y bicimotos encabezan la lista de quienes todavía no han cumplido con esta obligación.

Según los registros de la institución, 59,253 marchamos de estas unidades continúan sin cancelar, seguidos por 49,368 vehículos particulares.

Aunque la cantidad de recibos pendientes continúa siendo considerable, el INS reportó una disminución de la morosidad en comparación con el año anterior.

En 2025, el porcentaje de marchamos sin cancelar alcanzó el 7.70%, mientras que para septiembre de 2026 se ubicó en 6.32%, lo que representa una reducción de 1.38 puntos porcentuales.

La institución recordó que su participación en este proceso corresponde a la recaudación de los diferentes rubros que componen el marchamo, cuyos recursos se distribuyen entre distintas instituciones y obligaciones.

Más de ¢349,000 millones (USD 775 millones) recaudados por el marchamo 2026 Para el periodo actual, el Instituto Nacional de Seguros puso al cobro 1,963,523 recibos, correspondientes a los vehículos registrados para el pago del derecho de circulación.

De acuerdo con el balance institucional, el monto total recaudado asciende a ¢349,177,791,484 (unos USD 775 millones) Sin embargo, no todos estos recursos permanecen en las cuentas del INS, debido a que el marchamo está compuesto por diferentes conceptos, entre ellos impuestos y seguros obligatorios.

La institución explicó que aproximadamente el 60% del dinero recaudado se traslada al Ministerio de Hacienda por concepto del impuesto a la propiedad de vehículos.

Por otra parte, cerca del 25% corresponde al Seguro Obligatorio Automotor (SOA) , administrado por el INS para financiar la atención de personas lesionadas en accidentes de tránsito.

Este último componente permite cubrir servicios médicos derivados de siniestros viales, según las condiciones y coberturas establecidas para el seguro.

Los datos proporcionados por la aseguradora indican que, durante 2026, la Red de Servicios de Salud del INS ha atendido a 36,991 personas lesionadas en accidentes de tránsito.