Franco Colapinto largará 15° el Gran Premio de Singapur, tras un toque con el muro en la Q2

Los pilotos ya se acercan a sus coches en los boxes.

En 15 minutos será, finalmente, el inicio de la clasificación en Singapur.

Después de la carrera sprint, Antonelli estiró su ventaja en el campeonato y podría ser campeón en el próximo gran premio, en Austin, el 25 de octubre.

El italiano le sacó 89 puntos a su compañero George Russell: 325 contra 236.

DRIVER STANDINGS (after #F1Sprint ) Verstappen's victory sees him leapfrog Norris 👀 #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/4hNPjVoHdQ — Formula 1 (@F1) October 10, 2026 Colapinto afrontará el resto del fin de semana con cambios en su unidad de potencia tras la falla que lo afectó en la carrera sprint, pero no tendrá sanciones en la parrilla.

Alpine reveló que cambiará el sistema de almacenamiento de energía en el A526, un componente de reemplazo que ya forma parte del conjunto de elementos que el argentino tiene disponibles.

Alpine informó que en el caso de Colapinto “el equipo perdió todos los datos y la comunicación con el auto y necesitamos esperar a recuperarlo para entender lo que ha pasado”.

Franco fue escueto al respecto del problema eléctrico: “Todo se apagó: motor, pantalla...

Es una lástima, porque teníamos una gran oportunidad para llegar a los puntos”.

Una situación similar vivió Isak Hadjar, que también sacó el Red Bull de la pista.

La clasificación estaba prevista para las 10 de nuestro país, pero el reglamento deportivo exige que la sesión no pueda comenzar hasta al menos tres horas después del final de la sprint, que tuvo un considerable retraso.

Así, el inicio de la qualy será a las 10.30 de la Argentina, en la noche asiática y con piso seco, en principio.

Max Verstappen (Red Bull) ganó la carrera sprint por delante de las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

En las vueltas finales, detrás de ellos corrían los McLaren, que se tocaron en una de las curvas, lo que generó el retraso de Lando Norris y el abandono de Oscar Piastri.