Ministerio de Transporte confirmó que revisará el funcionamiento de las fotomultas en Colombia tras orden de Abelardo de la Espriella

El funcionamiento de las fotomultas en Colombia será revisado de forma inmediata por orden del presidente de la República, Abelardo de la Espriella, según informó el Ministerio de Transporte el 23 de agosto de 2026.

La cartera anunció que examinará en todo el país los sistemas automáticos y semiautomáticos de detección de presuntas infracciones, junto con la regulación y los criterios para autorizar nuevas cámaras .

La medida, según el Ministerio de Transporte, busca garantizar que estos mecanismos protejan la vida y no se conviertan en instrumentos de recaudo.

La decisión apunta a actuar frente a posibles irregularidades, abusos o sistemas cuya instalación u operación no esté debidamente sustentada en criterios técnicos de seguridad vial.

La ministra de Transporte, Elsa Noguera, afirmó que la revisión abarcará todo el territorio nacional.

“La detección electrónica debe prevenir siniestros y salvar vidas, no convertirse en un mecanismo de recaudo a costa de los ciudadanos.

Revisaremos a fondo su funcionamiento en todo el país y, donde encontremos abusos o irregularidades o incumplimientos, actuaremos con la contundencia que corresponde”.

Qué revisará el Gobierno en las fotomultas La revisión se hará en coordinación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv), la Superintendencia de Transporte y las demás autoridades competentes.

El alcance incluye los sistemas automáticos y semiautomáticos de detección de presuntas infracciones que operan en el territorio nacional.

Dentro de las competencias de cada entidad, el Gobierno verificará que esos sistemas estén autorizados y cuenten con sustento técnico y legal.

También tendrá en cuenta la siniestralidad, los límites de velocidad, la señalización y las condiciones de cada corredor.

Cambios que plantea el Ministerio para las nuevas cámaras Además de revisar los sistemas ya instalados, el Ministerio examinará la regulación nacional para fijar criterios más exigentes en futuras autorizaciones.

El objetivo, indicó la cartera, es que las nuevas cámaras respondan a necesidades reales y técnicamente demostradas de seguridad vial.

El Gobierno también priorizará soluciones integrales de ingeniería, señalización, pedagogía y control para reducir riesgos y proteger la vida en las vías.