Elon Musk anuncia construcción de túnel Hyperloop para viajar a más de 300 km/h entre dos ciudades de EE. UU.

Elon Musk afirmó que The Boring Company , su empresa de construcción de túneles, trabaja en un “precursor sencillo del Hyperloop” que conectaría Austin y San Antonio, en Texas, con un trayecto de menos de 30 minutos .

El empresario compartió el anuncio en X al responder a un video generado con inteligencia artificial que mostraba un escenario de ciencia ficción con asentamientos humanos fuera de la Tierra.

The Boring Company respaldó la declaración de su fundador a través de su cuenta oficial, donde señaló que la compañía “estaría encantada y honrada de construir este enorme proyecto de infraestructura”.

Sin embargo, ni Musk ni la empresa confirmaron un acuerdo formal con autoridades locales o estatales para avanzar con la obra.

Una conexión que reduciría drásticamente los tiempos de viaje Austin y San Antonio figuran entre las ciudades más grandes de Texas .

Una conexión de alta velocidad entre ambas acortaría de forma significativa un trayecto que hoy depende del transporte por carretera o de las opciones de movilidad existentes.

El concepto original de Hyperloop contempla cápsulas de pasajeros o carga que se desplazan a velocidades extremadamente altas dentro de tubos de baja presión.

La reducción de la resistencia del aire en el interior de esos tubos permitiría que los vehículos alcancen mayor velocidad y eficiencia que los trenes convencionales.

No obstante, Musk no precisó si el sistema propuesto para Texas utilizaría tubos de baja presión, cápsulas especializadas u otra tecnología desarrollada por la compañía.

The Boring Company ya opera un sistema de túneles en Las Vegas La empresa cuenta actualmente con una red de transporte en Las Vegas que combina túneles subterráneos con rutas de superficie.

A diferencia del concepto original de Hyperloop, ese sistema emplea vehículos terrestres para trasladar pasajeros a través de los túneles, lo que le da a la compañía un antecedente operativo concreto de su modelo de transporte.

Una conexión interurbana como la del corredor Austin-San Antonio representaría, sin embargo, un proyecto de mayor escala y complejidad técnica que el desarrollado hasta ahora en Nevada.

The Boring Company recaudó recientemente 3.000 millones de dólares en una ronda de inversión liderada por los Emiratos Árabes Unidos.

La compañía no especificó si parte de ese financiamiento se destinará a la ruta propuesta en Texas.