El concluyente análisis de dos figuras del automovilismo sobre la renovación de Colapinto en Alpine

James Hinchcliffe y Jolyon Palmer , analistas del campeonato en F1 TV, coincidieron en que la decisión de Alpine de mantener a Franco Colapinto para la temporada 2027 fue acertada .

El piloto argentino continuará como compañero de Pierre Gasly en la escudería de Enstone, según confirmó el equipo el jueves de la semana pasada .

La confirmación llegó más de dos meses antes de lo que ocurrió con la renovación previa del piloto para 2026.

Colapinto, de 23 años, aprovechó el salto de calidad dado por Alpine este año para afirmarse como piloto habitual en la zona de puntos: se ubica en el 12° puesto del campeonato con 19 unidades.

El corredor tuvo su mejor tramo de la temporada en las citas de Miami y Canadá , donde logró de forma consecutiva sus dos mejores resultados en la Fórmula 1: séptimo y sexto puesto, respectivamente.

Desde entonces, a Alpine se le hizo más difícil liderar la zona media, aunque el equipo presentó mejoras en Zandvoort en el auto de Gasly, que Colapinto tendrá a partir de este fin de semana en el Gran Premio de Italia , en Monza.

Hinchcliffe, piloto de Indy Car, analizó la renovación en el podcast F1 Nation y la vinculó al nuevo contrato de Max Verstappen con Red Bull , anunciado hace un par de semanas.

“ Hubo una especie de gran dominó que tenía que caer, y una vez que eso ocurrió, el resto encajó en su lugar ”, comenzó el analista.

El canadiense profundizó sobre el rendimiento de Colapinto: “Y ni siquiera se trata simplemente de que no haya un sucesor evidente.

Está haciendo un buen trabajo.

Ha reducido la diferencia con Gasly.

Está más cerca de él de manera más consistente.

Está cometiendo menos errores” , agregó Hinchcliffe en declaraciones recogidas por Motorsport.com .

El analista sostuvo que el automovilismo suele ser exigente con los tiempos de adaptación de los pilotos jóvenes.