El desafío inédito que enfrentarán los pilotos en el GP de Singapur de Fórmula 1: “Va a ser duro”

El Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 este año se disputa bajo un esquema inédito que combina por primera vez el formato Sprint con las particularidades del desafiante Circuito Callejero de Marina Bay , un cambio que obliga a pilotos y equipos a trabajar con información limitada sobre las condiciones reales de pista .

La decimoséptima edición de la carrera urbana presenta una estructura de horarios que rompe con la lógica habitual de los fines de semana con la carrera sabatina.

La única sesión de entrenamientos libres y la clasificación Sprint se disputarán por la tarde, mientras que la clasificación para la carrera principal y el Gran Premio se celebrarán, como de costumbre, por la noche.

Esa diferencia horaria implica que los datos recogidos en la Práctica Libre 1 tendrán escasa utilidad para preparar la clasificación Sprint , salvo para esa sesión puntual de la tarde.

El análisis de las últimas cuatro ediciones del Gran Premio de Singapur muestra que la temperatura de pista registrada los viernes por la noche fue sistemáticamente entre 3°C y 5°C más baja que la registrada en la sesión vespertina del mismo día.

Se suma el 90% de humedad .

Esa brecha térmica deja a los equipos sin referencias confiables para ajustar el coche de cara a la clasificación Sprint, que se disputa en condiciones diurnas pero debe anticipar el comportamiento nocturno de la pista para el resto del fin de semana.

Charles Leclerc , piloto de Ferrari , describió el desafío como uno de los más exigentes del calendario.

“ Va a ser un fin de semana muy complicado por ese motivo ”, afirmó el monegasco, quien subrayó que la dificultad no recae solo en los pilotos.

“Tener una carrera Sprint en un circuito urbano va a ser bastante duro para todos , no solo para nosotros los pilotos, sino también para todo el equipo, para configurar bien el coche, para asegurarnos de que estamos en la ventana de funcionamiento adecuada para los neumáticos”, explicó el monegasco, que de todos modos reconoció su afecto particular por el trazado: “Es una pista que me gusta mucho, de hecho, una de mis favoritas de la temporada”.

Sergio Pérez , de Cadillac , coincidió en que el componente de incertidumbre agrega un atractivo especial a la competencia.

“Añade un poco más de incertidumbre al fin de semana, un poco más de tensión”, señaló el mexicano, quien destacó que en un circuito donde ganar confianza resulta particularmente difícil, la habilidad individual puede volverse determinante.

“ El piloto puede marcar un poco la diferencia en este tipo de fines de semana ”, apuntó.

Con solo una hora de entrenamientos libres antes de entrar en la dinámica Sprint, los pilotos coincidieron en que la clave pasará por aprovechar al máximo los primeros minutos en pista.