Sin filas, con chofer en pista y suites privadas: así funciona la terminal exclusiva del Aeropuerto de Miami

Un SUV BMW con chofer cruza la pista del Aeropuerto Internacional de Miami ( MIA ) , pasa junto a filas de aeronaves y se detiene al pie de la escalinata del vuelo.

El pasajero a bordo no pisó la terminal pública, no hizo ninguna fila ni se cruzó con extraños en todo el proceso.

Pagó un poco más de USD 1.000 por ese privilegio, sin importar si volaba en clase económica o en primera .

Eso es PS Miami , la primera terminal privada de Florida para vuelos comerciales , inaugurada el 30 de junio de 2026 en el antiguo edificio de Pan American Airways dentro del MIA .

El espacio, que la aerolínea abrió en 1963 y que sus propios empleados apodaron “el Taj Mahal” , permaneció vacío durante más de tres décadas tras la quiebra de Pan Am en 1991 .

Hoy alberga 3.159 metros cuadrados dedicados a separar por completo la experiencia del vuelo comercial de todo lo que ocurre en una terminal convencional.

La logística detrás del portón Según PS, el viajero debe registrarse online y obtener aprobación al menos 48 horas antes .

Al llegar, tres empleados reciben el equipaje y entregan el pase de abordar en el salón.

PS Miami tiene controles TSA y aduana propios, sin contacto con la terminal pública, filas ni trámites con otros pasajeros.

Antes del vuelo, un SUV lleva al pasajero por la pista hasta la escalinata del avión.

Al regresar, el vehículo lo espera en pista, lo traslada al complejo y el personal recupera el equipaje mientras el viajero descansa.

Un informe de The Wall Street Journal (WSJ) describió el servicio como sin contacto con la terminal pública ni esperas compartidas.

El salón y las suites privadas The Salon es el área compartida donde los huéspedes pueden pedir champán y caviar desde que se sientan, según el WSJ .

El chef ofrece un menú completo sin cargo adicional con el pase.