El efecto bumerán de Sea Lion en Malvinas: Milei endurece su giro y queda atrapado en un dilema con Chile

Luego de la cadena nacional, el gobierno de Javier Milei está decidido a seguir agitando a fondo la causa Malvinas .

En particular desde esta semana, cuando el tema converja en el Congreso con otras iniciativas clave como el Presupuesto y la reforma política.

La estrategia es clara y responde al ya conocido principio de revelación: exponer al peronismo , celoso custodio del nacionalismo, cuando tenga que explicar por qué no está dispuesto a acompañar a ciegas la jugada de la Casa Rosada .

Las palabras de Donald Trump en las últimas horas volvieron a colocar las islas bajo la lupa internacional.

En línea con el discurso de Milei, el mandatario sugirió que Londres enfrenta demasiadas dificultades internas como para involucrarse en otra aventura bélica.

Catalogó a las Malvinas como “muy interesantes” y deslizó que estaría dispuesto a mediar para evitar cualquier escenario de “desastre potencial” .

En Buenos Aires tomaron nota , a una semana de embarcarse rumbo a Nueva York.

Detrás de los cálculos políticos y de las denuncias que se multiplican de a decenas contra empresas y directivos, sin embargo, empiezan a aparecer hechos capaces de volverse como un bumerán sobre Milei .

Por un lado, una nueva demanda civil contra las compañías involucradas avanza en el Sur , en simultáneo con la causa penal en manos del juez Julián Ercolini —que tampoco es la primera—; por otro, una movida estratégica en Punta Arenas puede poner a prueba el compromiso real del Presidente con la causa Malvinas y hasta dónde está dispuesto a avanzar cuando del otro lado aparece un mandatario aliado como José Antonio Kast .

A mediados de la semana pasada, el Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas de La Plata (CECIM-La Plata) envió una carta documento al canciller Pablo Quirno luego de conocerse el proyecto de una conexión marítima comercial entre Punta Arenas y Puerto Argentino .

Los excombatientes no la consideran un simple enlace destinado al intercambio de mercaderías: sostienen que podría transformarse en una pieza logística para abastecer Sea Lion y reclaman a Cancillería que actúe tanto diplomática como administrativamente .

La intimación plantea acciones ante Santiago, el Reino Unido, organismos argentinos y espacios multilaterales, además de reclamar procedimientos contra los actores económicos que pudieran prestar servicios al proyecto.

Hasta el viernes, cuando estaba a punto de vencer el plazo de 72 horas fijado en la presentación, la carta no había recibido una respuesta capaz de despejar la cuestión de fondo: qué hará el Gobierno si el cierre del cerco sobre Sea Lion obliga también a interpelar a Chile .

La pregunta es políticamente incómoda.