ICE detiene en Nueva York al salvadoreño que operaba el barco donde murieron una mujer y su bebé

Sara Sánchez y su hija Antonella García , de cinco meses, murieron en la noche del 8 de agosto cuando la embarcación en la que celebraban un cumpleaños volcó cerca de la Estatua de la Libertad.

El capitán que pilotaba esa noche, un salvadoreño de 46 años en situación irregular, no tenía licencia, llevaba 14 personas en un bote con capacidad para 10 y sabía desde antes de zarpar que no había chalecos para bebés a bordo.

Ese hombre, Manuel Ernesto Hernández Umaña , quedó bajo custodia del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas ( ICE ) el 19 de agosto, 11 días después del naufragio.

La detención migratoria llegó tras una investigación del Servicio de Investigación de la Guardia Costera que confirmó su presencia ilegal en el país, según comunicó el Departamento de Seguridad Nacional.

Quién es el capitán y qué cargos enfrenta Hernández-Umana reside en Manville, Nueva Jersey, y declaró a las autoridades que cruzó la frontera por Texas en 2007 al hacerse pasar por ciudadano estadounidense ante un agente fronterizo.

Trabajaba originalmente como chofer de limusina para la empresa Zeus Luxury Rental Inc. , pero de forma periódica realizaba excursiones en bote por el puerto de Nueva York y cobraba alrededor de USD 1.000 por viaje, sin contar con ninguna de las certificaciones requeridas.

La fiscalía del Distrito Sur de Nueva York lo acusó de dos cargos federales por mala conducta y negligencia como oficial de embarcación con resultado de muerte.

Cada cargo contempla una pena máxima de 10 años de prisión.

El NYPD , la Policía de Nueva York, sumó 13 cargos estatales por imprudencia temeraria.

El 10 de agosto compareció por primera vez ante un tribunal federal sin declararse culpable ni inocente.

Ese mismo día quedó en libertad bajo una fianza personal de USD 50.000 , con la condición expresa de no operar ningún tipo de embarcación.

Desde su detención por ICE, permanece bajo custodia migratoria a la espera del juicio, y el Departamento de Seguridad Nacional anticipó que será deportado una vez concluido el proceso penal.

Lo que ocurrió la noche del naufragio El grupo había pagado USD 1,800 por un paseo nocturno que se extendió durante más de tres horas.

Según la denuncia presentada por los fiscales, Hernández Umaña ejecutó un giro en U que puso la proa de la embarcación frente a la estela de un barco más grande.