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Steve Hilton, candidato a gobernador de California: “El DMV cobra la tarifa más alta del país y tiene las peores carreteras”

La Nación ·
Steve Hilton, candidato a gobernador de California: “El DMV cobra la tarifa más alta del país y tiene las peores carreteras”

En plena campaña electoral de cara a los comicios de noviembre, el candidato republicano a gobernador de California , Steve Hilton , cuestionó el funcionamiento del Departamento de Vehículos Motorizados estatal ( DMV , por sus siglas en inglés).

Al responder a un votante, prometió abolir la agencia y afirmó: “Cobra la tarifa más alta de EE.UU. y tiene las peores carreteras” .

Steve Hilton contra el DMV: qué dijo sobre las tarifas y carreteras de California En un acto de campaña llevado a cabo el martes 8 de septiembre, a falta de menos de dos meses para los comicios de noviembre que definirán al sucesor del gobernador Gavin Newsom, Hilton criticó el funcionamiento del DMV , la agencia estatal encargada de gestionar licencias de conducir, registros vehiculares y otros trámites relacionados con conductores y vehículos.

En ese sentido, afirmó que planea limitar la tarifa de registro de vehículos a un monto fijo de 73 dólares por vehículo al año .

En su discurso, aseguró que este es el costo real de administración del servicio y que el resto de cobros actuales son impuestos ocultos.

“Con el DMV y el registro de vehículos, (California) cobra la tarifa de registro más alta para las peores carreteras de EE.UU.

Nuestras carreteras ocupan el puesto 50 de 50 .

En otra medida, estamos en el puesto 49 de 50, peores solo que en Alaska”, manifestó el candidato republicano .

Asimismo, Hilton afirmó que construir carreteras a través de Caltrans cuesta cuatro veces más que en Texas, algo que atribuyó a excesos regulatorios.

Cómo planea Steve Hilton eliminar el DMV de California Durante el acto de campaña, el republicano que busca la gobernación de California propuso eliminar el DMV por considerarlo una agencia burocrática e ineficiente.

“Vamos a abolir el DMV y vamos a reducir el costo de registro de los vehículos a la tasa fija de 73 dólares por vehículo al año.

Y vamos a cerrar esta abarrotada agencia estatal burocrática que trata a los californianos con completo desprecio”, afirmó.

La propuesta contempla el traslado de los trámites del DMV a plataformas en línea y a oficinas de los condados existentes .

Además, planteó transformar las instalaciones físicas de la agencia en clubes extracurriculares y centros de capacitación laboral .

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5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.lanacion.com.ar — el contenido pertenece a La Nación.

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