La Municipalidad de Guatemala confirma que la Línea 1 del AeroMetro operará en 2027
La Municipalidad de Guatemala confirmó que la Línea 1 del AeroMetro comenzará a operar durante 2027, cuando el sistema de transporte por cable complete las obras civiles y atraviese un período de pruebas y certificación de hasta tres meses.
El proyecto registraba un 41% de avance general en agosto y su nueva etapa de construcción ya alteró la circulación vehicular en cuatro estaciones de la capital.
La intervención sumó cuatro desvíos y 17 rutas alternas para redistribuir el tránsito entre las zonas 8, 9, 12 y 13.
Las restricciones incluyen el cierre total de la calzada norte de Bulevar Liberación en dirección a El Trébol y la habilitación de un solo carril en el sentido opuesto.
La obra comenzó a finales de 2025 bajo una concesión municipal a un consorcio integrado por CableVía y el Grupo Doppelmayr.
La inversión estimada asciende a USD 220 millones y la conclusión de la obra civil está prevista para el primer semestre de 2027.
Dos líneas, 8.9 kilómetros y 12 estaciones El AeroMetro tendrá dos líneas, 8.9 kilómetros de extensión, 12 estaciones, 495 cabinas y 67 torres.
La Línea 1 conectará Plaza España con El Trébol por la calle Montúfar, con paradas en Tecún Umán y Camip.
La Línea 2 saldrá de El Trébol hacia la colonia Molino de las Flores, en Mixco, a través de la calzada Roosevelt.
Sus ocho estaciones adicionales incluirán Hospital Roosevelt, Rus Mall y Santa Rita.
El trayecto completo entre los extremos del sistema demandará unos 28 minutos, con una velocidad constante de 6,5 metros por segundo.
La red podrá transportar hasta 5,500 pasajeros por hora por sentido , funcionará 17 horas diarias y proyecta atender hasta 374,000 viajes al día entre ambos tramos.
El pasaje costará cuatro quetzales y permitirá conexiones con el Transmetro.
La Municipalidad de Guatemala prevé que esta integración amplíe las opciones de traslado entre la capital y Mixco.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.infobae.com — el contenido pertenece a Infobae.
