Sainz: "Me he quedado sin batería y he perdido una décima que me ha costado pasar a la Q2"

Redacción deportes, 22 ago (EFE).- El piloto español Carlos Sainz (Williams) reconoció tras la sesión de clasificación del sábado que se "encontró" con un coche "completamente diferente" y que un problema con la batería en la recta de su última vuelta le hizo perder una décima que le costó el pase a la Q2.

En declaraciones a los medios de comunicación, Sainz explicó que está siendo un fin de semana "complicado" después de todos los problemas que ha ido arrastrando con el coche a lo largo de las jornadas y de lo "mal" que fue tanto la esprint como la 'qualy', aunque reconoció que en la sesión del sábado se encontró con un coche "completamente diferente".

"Me ha sorprendido, tenía mucha más estabilidad, mucha más carga y, bueno, no hemos optimizado el 'set-up', era la primera vez que llevaba un coche así en todo el fin de semana", reconoció.

En este sentido, Sainz señaló que en la escudería de Grove tienen mucho "que aprender como equipo".

"Cambiamos una cosa y el coche te da completamente la vuelta y te sorprende en la 'qualy' para bien, te sorprende para mal en otras sesiones... Hay que encontrar varios temas que nos mantienen alejados de donde queremos estar", advirtió.

En cuanto a su eliminación en la Q1, en la que se quedó a tan solo dos centésimas de pasar el corte, el piloto madrileño, que ha sido noticia esta semana por su renovación con Williams con un nuevo contrato multianual, confesó hizo "una buena vuelta" de clasificación, pero que al final perdió una décima que le costó el pase.

"Me he quedado sin batería y he perdido una décima que me ha costado pasar a la Q2", señaló, para luego apuntar que fue "una pena haber tenido un problema" con la batería en la ultima vuelta: "He perdido una decimita que me ha impedido pasar, pero era ya otro coche".

"Para la 'qualy' hemos cambiado un par de cosas que me ha cambiado el coche por completo, iba mucho mejor", agregó, para luego poner de manifiesto que a Williams le cuesta "entender esta reglamentación, estos coches" y que tienen que "esforzarse mucho" de aquí a final de año para "poner un coche mejor el año que viene", concluyó. EFE