Diputados: el Gobierno acelera un proyecto clave para Córdoba y Santa Fe tras la ayuda para frustrar la sesión opositora

En un guiño a sus aliados provinciales, que la semana pasada contribuyeron a frustrar la última sesión impulsada por la oposición, el oficialismo en Diputados acelerará el debate de un nuevo régimen de biocombustibles por 15 años.

La Comisión de Energía y Combustibles, presidida por el libertario Facundo Correa Llano , comenzará este martes a discutir el proyecto, que propone aumentar progresivamente el porcentaje obligatorio de biodiésel y bioetanol que se mezcla con los combustibles fósiles.

La iniciativa ya cuenta con media sanción del Senado.

La propuesta despierta especial entusiasmo en Córdoba y Santa Fe, sus principales impulsoras, donde conviven grandes cerealeras con pequeñas y medianas empresas productoras de maíz y aceite de soja, los principales insumos para la producción de biocombustibles.

También genera expectativas en Jujuy y Tucumán, productoras de caña de azúcar, elemento clave para la elaboración de bioetanol.

El cambio más significativo es el aumento de los cortes obligatorios.

De convertirse en ley, el porcentaje de biodiésel mezclado con gasoil pasaría del 7,5% al 10% , mientras que el de bioetanol incorporado a las naftas subiría del 12% al 15% .

Ambos incrementos deberían concretarse dentro de los 12 meses posteriores a la sanción de la norma.

En Diputados, vamos a apoyar el proyecto de reforma de la Ley de Biocombustibles que viene con media sanción del Senado.

Sube el corte de bioetanol de 12% a 15% y el de biodiesel de 7,5% a 10%.

Cada punto de corte que aumenta genera 200 puestos de trabajo directos en Córdoba.… pic.twitter.com/AgHAEwQHPR — Juan Schiaretti (@JSchiaretti) October 13, 2026 En el Senado, el proyecto fue aprobado por 41 votos a favor y 25 en contra, con el respaldo de La Libertad Avanza (LLA), casi toda la UCR, Pro, Convicción Federal y bloques provinciales.

El tucumano Juan Manzur fue el único integrante de la bancada justicialista que acompañó la iniciativa, mientras que el radical bonaerense Maximiliano Abad la rechazó por considerar que perjudica a las pequeñas y medianas empresas productoras de su provincia.

Es que uno de los puntos más controvertidos es la apertura gradual del mercado del biodiésel a las grandes aceiteras.

Actualmente, el corte obligatorio del 7,5% está reservado a productores independientes con una escala reducida de hasta 50.000 toneladas al año.