Asombro en el automovilismo por la aparición de “El Monstruo”, el hiperdeportivo que aseguran es más rápido que un Fórmula 1

La aparición de un particular prototipo durante una sesión de pruebas en el circuito de Paul Ricard, en el sur de Francia, llamó la atención de los aficionados del deporte motor.

El automóvil de pista, desarrollado como una unidad única y denominado el “Monstruo” construido por Aston Martin busca superar el rendimiento de un monoplaza de Fórmula 1 y del Valkyrie , aunque la marca aún no confirmó sus características ni su presentación.

Las primeras versiones apuntan a que podría aspirar a batir récords absolutos de circuito.

El antecedente citado es el Porsche 919 Evo , que completó el Nürburgring Nordschleife en 5 min 19,55 s, mientras que el diseño de Aston Martin no estaría limitado por normas de peso mínimo ni restricciones aerodinámicas propias de la F1 .

El vehículo combina un frontal inspirado en los monoplazas, con nariz estrecha, suspensión expuesta y una estructura tipo halo, con una carrocería posterior cercana a la de un prototipo de Le Mans.

Su configuración también toma elementos del hiperdeportivo Valkyrie, aunque el modelo está concebido exclusivamente para circuitos, según el informe que elaboró Motorsport .

El proyecto habría sido encargado por Ken Griffin, fundador del fondo de inversión Citadel, quien pidió a Aston Martin desarrollar el automóvil de pista más rápido del mundo , según la revista alemana Auto Motor und Sport .

La idea comenzó como un concepto presentado a un grupo reducido de clientes en Silverstone y su desarrollo estaría a cargo de Aston Martin Performance Technologies, la consultora de ingeniería vinculada al equipo de Fórmula 1 de la marca.

Algunos reportes señalan que Adrian Newey podría participar en el proyecto , aunque ese extremo no fue confirmado.

El ingeniero desarrolló el RB17 de Red Bull, otro automóvil de circuito creado para compradores que buscan un rendimiento superior al de un monoplaza de Fórmula 1.

El sonido del prototipo sugiere que utiliza el motor V12 atmosférico de 6,5 litros fabricado por Cosworth para el Valkyrie .

En la versión de calle, ese propulsor entrega cerca de 1.160 CV con asistencia híbrida; las estimaciones sobre esta unidad sitúan la potencia total en unos 1.200 CV, aunque no está claro si conservará el sistema eléctrico o funcionará solo con el motor de combustión.

El automóvil también fue visto en un aeródromo privado y en Portimao, Portugal.

Por ahora, Aston Martin mantiene silencio sobre la fecha de presentación y sobre si finalmente mostrará la versión terminada.