BYD quiere cambiar la manera de vender autos en la Argentina

En un contexto de apertura internacional y desembarco de los autos chinos en el mercado local, Christian Kimelman, Country Manager de BYD Argentina , señala que la firma está impulsando un cambio de paradigma en la forma en que los argentinos compran y entienden un auto .

Según BYD, la Argentina tiene una importancia estratégica .

Ese fue el motivo de su desembarco hace un año, con una filial propia.

Sobre la buena recepción de los productos, Kimelman advirtió que es porque “hablan por sí solos” y puso el foco en el nivel de integración tecnológica de la compañía.

BYD es más que un auto, “es una experiencia alrededor del auto” , destaca Kimelman.

Una frase que adquiere más fuerza cuando señala que, desde su desembarco en el país, la marca ya realizó más de 25.000 test drives y alcanzó 11.000 autos patentados.

Cambio de criterios La estrategia de BYD también apunta a modificar los criterios tradicionales de elección de un vehículo.

La decisión de compra ya no estaría determinada únicamente por el precio inicial, sino también por el costo de mantener el auto a lo largo del tiempo .

“Buscamos transformar al cliente tradicional que elige un vehículo en función del valor por uno cuya decisión esté más enfocada en el costo de mantenimiento, que es muy ventajoso cuando se trata de BYD”, señaló Kimelman.

Al hacer un balance del primer año de operaciones en Argentina, Kimelman señaló que uno de los principales diferenciales de BYD frente a sus competidores es su integración tecnológica.

“ Nosotros nacemos de la batería y eso es un gran diferencial .

Hay otros competidores que dependen de proveedores de baterías; nosotros dominamos cerca del 90% de las piezas en un mundo complejo y también la cadena logística.

Además, hemos avanzado mucho en el software.

Eso da una confianza extra a largo plazo ”.