Aumento del salario mínimo haría que las estaciones de servicio dejen de operar 24 horas al día: “Ponen en riesgo el abastecimiento de combustibles”
El alza de los costos laborales en estaciones de servicio (EDS) de Colombia empezó a poner en revisión la operación las 24 horas del día, los siete días de la semana.
Esto, teniendo en cuenta que el costo de sostener una posición de atención continua subió 53,5% entre julio de 2024 y julio de 2026, al pasar de $1,18 millones a $1,81 millones semanales.
Así las cosas, la operación continua y la sostenibilidad económica de las estaciones de servicio están bajo presión porque los costos laborales crecieron más rápido que lo que reconoce la regulación.
Se calcula una brecha de $272 por galón frente al margen vigente y advierte que muchas estaciones ya revisan su atención permanente por la imposibilidad de sostener esos costos.
Sobre la situación, el vocero gremial nacional de Somos Uno, David Jiménez Mejía, presentó en Cali, Valle del Cauca, un estudio elaborado con información pública del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg) y la Reforma Laboral.
“Las estaciones de servicio han hecho un esfuerzo importante por generar empleo formal y mejorar las condiciones de sus trabajadores.
Pero hoy enfrentamos una realidad: los costos laborales están creciendo mucho más rápido que la remuneración reconocida por la regulación” , anotó el dirigente.
Dijo que el boletín, con una ventana de análisis entre 2022 y 2026, muestra un incremento de más del 53% en los costos laborales y de más del 30% en el último año.
También afirmó que muchas estaciones “están replanteando la operación veinticuatro siete por la imposibilidad de sostener los costos asociados a la operación”.
Cambios regulatorios que encarecieron la operación El vocero enumeró cuatro cambios normativos como origen de la presión sobre la nómina: Aumento del salario mínimo legal mensual vigente: subió 23,7% para las estaciones de servicio.
Esto tiene un impacto muy fuerte en la rentabilidad del negocio.
Reducción de la jornada laboral ordinaria: pasó desde las 48 horas hasta las 42 horas y pasará progresivamente hasta las 40 horas, teniendo también un impacto en la rentabilidad, toda vez que la operación de las estaciones de servicio es de 24 horas al día los siete días a la semana.
Alargue de la jornada laboral nocturna: se aumentó en dos horas adicionales a partir de las 7:00 p. m.
Aumento de los recargos por horas extra y recargos nocturnos: ronda el 90% hasta llegar al 100%.
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