Ruta 32 ampliada a cuatro carriles presenta derrumbes e inestabilidad fuera de Braulio Carrillo, en Costa Rica
La ruta 32 , en su tramo ampliado a cuatro carriles , enfrenta actualmente procesos de derrumbes e inestabilidad que, de acuerdo con el informe del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) , ya no se limitan únicamente al sector montañoso del Braulio Carrillo .
El documento señala que esta situación también se presenta en sectores de la nueva carretera y recomienda la aplicación de medidas de mitigación para evitar posibles afectaciones técnicas, económicas o de seguridad en la operación de la vía.
En el segmento comprendido entre los kilómetros 99 y 112 , se identificaron taludes con estabilidad variable, detalles constructivos por atender y algunos procesos de erosión .
Según información de CR Hoy, estas características están relacionadas con factores como la saturación del suelo , la acumulación de agua donde los drenajes podrían ser mejorados y la presencia de sedimentos .
El estudio dedica especial atención a la zona de Pacuarito , en Siquirres , específicamente en el kilómetro 101 .
En ese punto, se han observado taludes con fallas locales y procesos de erosión activa , sobre todo en áreas intervenidas durante la ampliación.
Las condiciones climáticas , la cantidad de lluvia y la composición de los suelos han incidido en la resistencia de las estructuras de contención .
Durante los años 2025 y 2026 , se reportó que la mayoría de los puntos monitoreados presentaron una evolución variable.
En el kilómetro 107 , varios sectores mostraron cambios en su estado, y en el kilómetro 101 se incrementó el área de suelo expuesto .
Lanamme ubicó las fallas en drenajes, erosión y manejo de aguas El informe del Lanamme indica que algunas de las intervenciones realizadas hasta la fecha no han resuelto por completo la situación.
Por ejemplo, en el kilómetro 111 , aunque se instalaron estructuras para el manejo del agua , la erosión continúa presente.
El laboratorio sugiere que la estabilidad de los taludes se ve influida tanto por las precipitaciones como por el manejo del agua y las características del terreno .
Entre sus recomendaciones figuran sistemas de captación, conducción y descarga controlada de aguas , así como estudios geotécnicos más detallados.
Según el informe, estos factores han producido impactos en la circulación , ya que se han registrado deslizamientos que motivaron cierres temporales , con efectos en el transporte de personas y mercancías .
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