La navegación por Bab al-Mandab sigue baja: solo cinco buques saudíes salieron del mar Rojo
La circulación por Bab al-Mandab se redujo durante la última semana, con solo cinco buques cargados con productos saudíes que salieron del mar Rojo por esa vía, según datos de la firma de seguimiento marítimo Kpler .
La caída ocurre después de los avances de los hutíes en la costa yemení del mar Rojo.
El grupo, respaldado por Irán, controla ahora el estrecho, una ruta utilizada para las exportaciones de energía saudíes mientras el tránsito por el estrecho de Ormuz continúa limitado por la guerra regional.
La reducción de los cruces por Bab al-Mandab afecta las exportaciones saudíes porque restringe la salida alternativa por el mar Rojo en un momento en que el estrecho de Ormuz no opera con normalidad.
Desde el 11 de septiembre, el crudo enviado por esa vía promedió 3,4 millones de barriles diarios , frente a los 4,4 millones registrados desde el 1 de enero.
El flujo semanal de cargamentos saudíes desde comienzos de agosto se mantuvo por debajo de un tercio del promedio de siete días de este año.
La última semana con una cifra superior fue la del 24 de julio, cuando 11 buques con productos saudíes abandonaron el mar Rojo por el estrecho.
El tránsito de petroleros tampoco se interrumpió por completo.
Kpler contabilizó unos 24 barcos diarios en ambos sentidos durante los últimos siete días, frente a una media de 31 cruces al día desde enero.
Los hutíes sostienen que la navegación no corre riesgos salvo para los navíos saudíes.
Sin embargo, los ataques en la vía marítima pueden desalentar a las compañías navieras y limitar aún más el transporte de materias primas.
Arabia Saudita y los hutíes intercambiaron nuevos ataques el jueves.
La televisión controlada por el grupo informó de bombardeos saudíes en la provincia de Hajjah, cerca de la frontera y de la costa del mar Rojo, además de zonas próximas a Taiz.
La Defensa Civil saudí comunicó que un residente yemení murió por los restos de un dron interceptado sobre la ciudad de Taif .
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