El jefe de Alpine celebró el rendimiento de Pierre Gasly y le hizo un guiño a Franco Colapinto: “Un buen augurio”
Franco Colapinto corrió este viernes en la primera práctica libre y terminó en el puesto 13 en la clasificación Sprint del Gran Premio de Países Bajos .
A pesar de no tener las mismas mejoras en su monoplaza que Pierre Gasly , el piloto argentino tuvo una buena actuación en el regreso de la actividad a la Fórmula 1 y por ese motivo, el jefe del equipo, Steve Nielsen , destacó su rendimiento .
“Ambos hicieron un gran trabajo hoy en circunstancias bastante contrastantes y tenemos mucho que evaluar mientras seguimos buscando mejoras para nuestro vehículo”, aseguró en el comunicado oficial que difundió la escudería francesa.
Luego del receso de verano europeo, Alpine implementa algunas novedades sólo en el auto de Gasly.
“El equipo ha hecho un trabajo excelente para acelerar la implementación de un paquete de mejoras para esta carrera.
El objetivo de tenerlo listo para Franco en Monza en la próxima carrera ”, anticipó.
Franco Colapinto terminó 13.º en la clasificación Sprint del Gran Premio de Países Bajos. (Foto: Instagram / @AlpineF1Team).
Nielsen explicó en ese sentido que es “una mejora significativa y de gran impacto , ya que Pierre terminó en el octavo lugar en la clasificación de Sprint y sus comentarios han sido muy positivos sobre la sensación general al volante”.
“ Es un buen augurio para el resto del fin de semana y para Franco cuando podamos incorporarla a su auto ”, sumó.
Además, se mostró optimista de cara a la carrera Sprint de este sábado, aunque aseguró que el foco está puesto en la clasificación: “ Ambos autos están en condiciones de sumar puntos en la carrera del domingo ”.
A través de las redes sociales, la escudería hizo un posteo en la que destacó la gran actuación de Colapinto.
“ Maximizó el paquete hoy, Franco.
Muchas oportunidades para avanzar en el sprint de mañana ”, escribieron junto a un video hablando con Flavio Briatore en el box.
Las ocho mejoras que Alpine estrenó en el auto de Gasly El equipo presentó una serie de evoluciones clave en distintas áreas del A526: Fondo plano: nuevo diseño con geometría revisada para mejorar el flujo y generar más carga aerodinámica local.
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