Hyundai Motor y su sindicato alcanzan un acuerdo salarial provisional tras múltiples paros

Seúl, 25 ago (EFE).- El principal fabricante de vehículos surcoreano Hyundai Motor y su sindicato alcanzaron este martes un acuerdo salarial provisional tras meses de negociaciones y múltiples huelgas que provocaron trastornos en la producción y, según algunas estimaciones, pérdidas multimillonarias.

"En la 17ª ronda de negociaciones (...) logramos avances significativos y alcanzamos un acuerdo provisional a partir de propuestas más favorables en los principales asuntos en disputa", indicó el boletín de negociación del sindicato de trabajadores metalúrgicos (KMWU) de Hyundai Motor.

El acuerdo contempla una subida de 100.000 wones (72 dólares) del salario base mensual y un paquete de bonificación por desempeño compuesto por el 400 % del salario, un pago adicional de 12,7 millones de wones (9.190 dólares), 15 acciones de Hyundai Motor por trabajador y otros beneficios.

El sindicato, de unos 40.000 miembros, había reclamado inicialmente una subida de 149.600 wones (108 dólares) mensuales del salario base y una bonificación por desempeño equivalente al 30 % del beneficio neto obtenido por Hyundai Motor en 2025.

Sobre la edad de jubilación, actualmente fijada en 60 años, ambas partes acordaron aplicar una eventual ampliación si se modifica la legislación correspondiente, según el boletín. El sindicato había reclamado elevarla hasta los 65 años.

La dirección y el sindicato también acordaron compartir de forma transparente los avances en nuevos negocios y tecnologías y responder conjuntamente a la transformación industrial, según la agencia local de noticias Yonhap, en medio de las demandas sindicales de garantías sobre el empleo y las condiciones laborales ante la futura introducción de inteligencia artificial (IA) y robots en las plantas.

El acuerdo provisional deberá ser ratificado por los afiliados en una votación prevista para el 31 de agosto, indicó el boletín.

Las negociaciones comenzaron en mayo y estuvieron acompañadas desde julio por sucesivas huelgas parciales y, el pasado viernes, por la primera jornada completa de paro en una década.

Se estima que las 60 horas convocadas en el contexto de las negociaciones le costarán a Hyundai hasta 2,3 billones de wones (unos 1.664 millones de dólares) en ventas no realizadas, según fuentes de la industria citadas por Yonhap. EFE