El Renault Kardian recibió una nueva versión de entrada con motor turbo y caja manual
Renault amplía la gama del Kardian con la nueva versión Vibe Turbo, que debutó en Brasil (donde es producida) para incorporarse como alternativa de entrada a la línea 2027 del crossover del segmento B. ¿Llegará al mercado argentino? Kardian Vibe.
Foto: Renault.
Motor turbo y mayor eficiencia El Kardian Vibe mantiene el motor 1.0 TCe turbo de tres cilindros, que desarrolla 125 CV y 220 Nm de torque en el país vecino gracias a la utilización de etanol.
En Argentina, en cambio, produce 120 CV y 200 Nm con nafta.
Kardian Vibe.
Foto: Renault.
Uno de los principales avances de esta configuración está en la eficiencia.
Según los registros del programa de etiquetado de Inmetro, el modelo alcanza un consumo -con nafta- de 7,3 l/100 km en ciudad y de 6,5 l/100 km en ruta.
Para conseguir estos resultados, Renault trabajó sobre distintos componentes del vehículo.
La reducción de 43 kilos de peso y de un 6% en el área frontal se complementa con una optimización aerodinámica y llantas de 15 pulgadas con tapas diseñadas para favorecer el flujo de aire.
Kardian Vibe.
Foto: Renault.
La caja manual de seis velocidades recibió ajustes para aprovechar mejor el potencial del motor.
La nueva relación final permite reducir el régimen del propulsor durante los viajes a velocidad constante, con beneficios tanto en consumo como en confort acústico y emisiones.
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