La TSA instala nuevos escáneres y las valijas de mano grandes irán a bodega

La Administración de Seguridad en el Transporte ( TSA , por sus siglas en inglés) despliega nuevos escáneres de tomografía computarizada ( CT ) en los puntos de control de seguridad de aeropuertos de Estados Unidos , con implicancias directas para los pasajeros que viajan solo con equipaje de mano : aquellas valijas que superen las dimensiones estándar admitidas por las aerolíneas podrían no pasar por las aberturas de las nuevas máquinas y deberán ser despachadas como equipaje de bodega.

La advertencia proviene de la propia TSA, que reconoció que las aperturas de los nuevos equipos son más pequeñas que las de los escáneres anteriores.

Según Daniel Velez, vocero de la TSA en Florida, en declaraciones a Fox 13 , esa reducción de tamaño responde a una necesidad técnica: “Este diseño es necesario para acomodar la tecnología de imágenes avanzada y garantizar un rendimiento óptimo”.

El funcionario añadió que el personal de la TSA está disponible para asistir a los viajeros con artículos de mayor tamaño o necesidades especiales.

Qué cambia con los nuevos escáneres de la TSA en los aeropuertos de Estados Unidos Los equipos CT reemplazan a los escáneres de rayos X convencionales y ofrecen una diferencia técnica significativa: generan imágenes tridimensionales del contenido de cada bolso o maleta mediante un algoritmo sofisticado que toma cientos de fotografías con una cámara de rayos X que gira alrededor del equipaje.

Esto permite que los agentes de la TSA manipulen la imagen en pantalla para examinar el contenido desde distintos ángulos, sin necesidad de abrir físicamente el equipaje.

Según un comunicado oficial de la agencia, “un oficial de la TSA puede ver la imagen de rayos X en 3D en un monitor y manipularla para obtener una mejor vista del contenido de la bolsa, lo que en última instancia reduce la cantidad de equipajes de mano que deben abrirse e inspeccionarse manualmente”.

La mayor precisión de estas máquinas también elimina una exigencia habitual en los controles de seguridad : los pasajeros ya no deberán retirar computadoras portátiles ni otros dispositivos electrónicos de sus bolsos antes del escaneo.

Del mismo modo, los líquidos de tamaño permitido —los llamados artículos 3-1-1— podrán permanecer dentro del equipaje durante el control.

“La tecnología CT utiliza algoritmos avanzados para identificar explosivos, incluidos explosivos líquidos y otros artículos de amenaza” , señaló Peter Duffy, Director Federal de Seguridad para Alaska, en el mismo comunicado oficial.