Río Negro y Neuquén planifican una nueva red logística para el Alto Valle y Vaca Muerta

Río Negro y Neuquén avanzarán en una planificación conjunta de la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento productivo del Alto Valle, la Confluencia y Vaca Muerta.

Los gobernadores Alberto Weretilneck y Rolando Figueroa firmaron junto al secretario general del Consejo Federal de Inversiones (CFI), Ignacio Lamothe, un acuerdo para desarrollar un estudio integral de conectividad con foco en movilidad, logística e inversiones de largo plazo.

La iniciativa apunta a ordenar las necesidades de una región en la que el incremento de la actividad productiva, energética y urbana modificó los desplazamientos de cargas, trabajadores, bienes y servicios.

El CFI financiará y brindará asistencia técnica para el estudio, mientras que ambas provincias participarán con sus equipos institucionales y técnicos.

Un diagnóstico para anticipar las necesidades de infraestructura El trabajo buscará relevar los flujos actuales de tránsito y proyectar su evolución, identificar problemas en la infraestructura existente y determinar qué intervenciones deberían priorizarse en los próximos años.

A partir de ese diagnóstico, podrán evaluarse nuevas conexiones, ampliaciones, trazas y otras obras estructurales para responder a una dinámica regional que creció en escala.

La planificación abarcará tanto infraestructura vial como ferroviaria e incluirá corredores y plataformas logísticas , transporte de cargas , movilidad urbana e interurbana y circulación de trabajadores.

También analizará las necesidades vinculadas con el abastecimiento de la actividad hidrocarburífera y con la logística de la producción frutícola del Alto Valle.

El estudio podrá incorporar además infraestructura aeroportuaria y portuaria , sistemas inteligentes de transporte y distintas alternativas para financiar las obras que eventualmente sean definidas como prioritarias.

En ese punto, el CFI participará no sólo en el financiamiento de la consultoría, sino también en su seguimiento técnico y en el análisis de posibles instrumentos para futuras inversiones.

La iniciativa se vincula asimismo con la decisión de Río Negro de asumir un rol directo sobre las Rutas Nacionales 22 y 151 y el Tren del Valle .

Según la información difundida, la intención es que la planificación no quede limitada a atender el deterioro de la infraestructura existente, sino que contemple las nuevas necesidades derivadas del crecimiento económico y demográfico de la región.

Vaca Muerta y el Alto Valle, dentro de una misma planificación Uno de los ejes centrales será encontrar una infraestructura capaz de acompañar simultáneamente la expansión de la actividad vinculada con Vaca Muerta y el desarrollo productivo histórico del Alto Valle.