El crecimiento del cobre y el litio obliga a acercar stocks y servicios a los yacimientos

El crecimiento proyectado de la minería de cobre y litio en Argentina no solo implicará mayores inversiones y producción.

También exigirá reorganizar las cadenas de abastecimiento que conectan a los principales centros industriales con los yacimientos , ubicados mayormente en el NOA y Cuyo.

En ese escenario, disponer de repuestos, insumos y servicios más cerca de las operaciones aparece como una condición para reducir tiempos de respuesta y evitar interrupciones.

Así surge del informe Proveedores Mineros en Argentina.

Escenarios y proyecciones de desarrollo , elaborado por la Unión Industrial Argentina ( UIA ) y la Cámara Argentina de Empresas Mineras ( CAEM ) , con acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo ( BID ).

El estudio identifica más de 72 proyectos con necesidades de inversión superiores a 50.000 millones de dólares y analiza cómo esa expansión podría modificar la demanda de bienes, servicios e infraestructura durante la próxima década.

El documento señala que la escala simultánea de los proyectos puede tensionar capacidades disponibles en actividades como movimiento de suelos, montajes y logística .

A eso se suma la distancia entre los polos metalmecánicos y petroquímicos de la región centro y las zonas mineras, junto con limitaciones en rutas, ferrocarriles y otros sistemas de transporte.

Stocks más cerca para reducir riesgos de abastecimiento Las distancias tienen un efecto directo sobre la gestión de inventarios.

Según el informe, las demoras durante la construcción o las paradas de planta por falta de repuestos e insumos críticos pueden generar impactos económicos elevados.

Por ese motivo, los proveedores deben mantener inventarios de seguridad para responder a contingencias y urgencias operativas , una estrategia que al mismo tiempo incrementa sus costos de operación.

Frente a esa situación, el estudio plantea como desafío para la logística y el transporte especializado incrementar la cantidad de hubs regionales en el NOA y Cuyo .

Estos espacios deberían combinar almacenamiento de repuestos críticos, grúas y equipos de izaje y servicios en sitio coordinados con las tareas de mantenimiento, con el objetivo de reducir los tiempos de recuperación y el riesgo logístico.

La proximidad también empieza a pesar en las decisiones de compra.