Fórmula 1: Franco Colapinto no tiene en Zandvoort las mejoras de Alpine que funcionan para Pierre Gasly

ZANDVORT AAN ZEE, Países Bajos.– Misión cumplida.

Al menos en lo que va del fin de semana.

Alpine había prometido una profunda actualización de la aerodinámica de su modelo A526 , esperando engancharse de nuevo en la batalla por la quinta posición en el Mundial de Constructores de la Fórmula 1 .

Había que descontar las diferencias en velocidad pura, en torno a 6 o 7 décimas, que le llevaban los Racing Bulls a una vuelta, y parece que se ha conseguido eso.

Mientras George Russell , de Mercedes , se quedó con la pole position para la carrera sprint de este sábado, Pierre Gasly acabó octavo en la prueba de clasificación con la nueva aerodinámica aplicada al auto francés, que ahora tiene ya una versión B.

Franco Colapinto , que tuvo que conformarse con la ya rancia aerodinámica que data del Gran Premio de Miami y que será reemplazada en su coche, quedó insatisfecho con la 13ª posición de largada.

Estaba serio cuando se puso ante el micrófono de Guillermina Cardoso, de Fox Sports. —Franco, sabemos que no tenés las actualizaciones. ¿Cómo viste los resultados de Gasly? ¿Llegaste a comparar los datos? —Sí.

Hay una diferencia muy muy grande de autos.

Son muchísimos puntos de carga...

Es parte del proceso.

Obviamente, da bronca no tener las mejoras, pero por otro lado es positivo haber mejorado tanto respecto a las carreras pasadas, haber pasado a los Racing Bulls y a los Audi.

Yo todavía estoy atrás de ellos; no puedo estar en la pelea.

Tengo el mismo problema que en las últimas carreras: el mismo auto, que está desconectado y con falta de performance.

Así que hay que trabajar y enfocarse en lo que podemos hacer con este auto.