Declaraciones juradas al compás de la baja de retenciones

El trigo y el maíz son los principales productos que han declarado ventas al exterior (DJVE) para la nueva cosecha 2026/27, en volúmenes significativos.

En trigo, las DJVE llegan a 940.000 toneladas: 640.000 toneladas registradas para embarque en diciembre y 300.000 toneladas para embarque en enero de 2027 .

Tiene lógica, pues en el caso del trigo ya estamos en un mercado en modo nueva cosecha.

El maíz es el otro producto con un fuerte volumen de DJVE, con un total de 1,026 millones de toneladas registradas.

Para los meses de comienzo de la nueva cosecha de maíz temprano, en marzo se registraron 180.000 toneladas y en abril 315.000 toneladas .

Luego, los registros caen a 40.000 toneladas para junio y vuelven a incrementarse hasta 491.000 toneladas para julio del próximo año.

En este caso, se trata de registros que contemplan el ingreso de la cosecha de maíz tardío o de segunda.

Para la campaña 2025/26 se destaca el triple récord de DJVE para el girasol y su complejo: los subproductos de girasol alcanzan 1.837.058 toneladas; el aceite, 1.728.560 toneladas; y, finalmente, el girasol grano o semilla totaliza 1.255.508 toneladas.

En el caso del girasol grano, los últimos registros se cumplen en octubre de 2026, con 5.020 toneladas , y puede asumirse que, una vez cumplidas las ventas, es probable que se reduzca la presión sobre el mercado.

De hecho, ya se observa una baja en el precio del girasol para los meses de enero y marzo de 2027.

En el caso del aceite de girasol, quedan 184.179 toneladas por embarcar: 142.605 toneladas en octubre, 34.993 toneladas en noviembre y 6.581 toneladas en diciembre.

En el caso de la soja y todo su complejo, incluido el aceite y la harina de soja, no hay registros de ventas, ya que a partir de 2027 entrará en vigencia un programa de reducción de retenciones anunciado por el Gobierno .

Actualmente, las retenciones a la soja son del 24% y, a partir de enero de 2027, tendrán reducciones mensuales de 0,25 puntos porcentuales.

La alícuota bajará hasta llegar al 21% en diciembre de 2027.