Presentan el primer hub de frío de capitales argentinos en Europa

PTP Group aprovechó de la mejor manera su presencia en Fruit Attraction Madrid 2026.

El Grupo argentino liderado por Guillermo Misiano presentó su nueva Terminal de Cargas Refrigeradas en el Puerto de la Bahía de Cádiz, ubicada en la dársena de La Cabezuela-Puerto Real y enmarcada en una inversión global de 35 millones de euros .

Con este paso, la compañía se convierte en el primer grupo de capitales nacionales con terminales propias en Europa, un hito que permitirá a la producción argentina y sudamericana de frutas, hortalizas, carnes y pescados entrar al mercado europeo desde una plataforma propia y con las ventajas del acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur .

La instalación, concebida específicamente para carga refrigerada y congelada, suma 20.000 posiciones de palés en 12 cámaras de 800 m² cada una, almacenes aduaneros ADT y LAME para mercadería en tránsito, un Centro de Inspección Fronteriza para productos vegetales y cárnicos y 10 muelles de carga para cross docking de camiones y contenedore s.

Opera buques reefer convencionales, cuenta con rampa Ro-Ro para el norte y el oeste de África, atiende short sea shipping con el norte de Europa y dispone de 500 metros lineales de muelle y de conexión ferroviaria directa con el resto de Europa a través de la terminal multipropósito de Fuenlabrada, a 25 km de Madrid, con 300 enchufes para contenedores reefer y operada junto a Athos Rail.

“Estamos a un paso de comenzar operaciones.

Esta terminal tiene como fin cambiar la matriz logística de La Cabezuela y del Puerto de la Bahía de Cádiz , en conjunto y colaboración con toda la comunidad portuaria, y convertirla en la puerta de entrada de la carga refrigerada de Sudamérica y África a Europa”, detalló Diego Nieves , country manager de PTP Group en España.

El acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur se aplica de forma provisional desde el 1 de mayo de 2026 y prevé la liberalización del 82 % de las importaciones agroalimentarias del bloque sudamericano.

Para PTP Group, la reducción arancelaria es la condición necesaria, pero no suficiente: la competitividad se gana llegando antes, con la cadena de frío intacta y a menor costo.

Llegar antes “El acuerdo UE-Mercosur abre la puerta, pero no alcanza con que baje el arancel: hay que llegar antes, con la cadena de frío intacta y a menor costo que la competencia.

Para el productor argentino y sudamericano, tener un hub propio dentro de la Unión Europea es hoy la única forma de ser competitivo .

Eso es lo que venimos a ofrecer desde Cádiz”, destacó Guillermo Misiano , presidente de PTP Group.