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Juan José Ebenezer, mecánico: “Cuanto menos kilómetros dura un neumático, a mí más me gusta”

TN - Todo Noticias ·
Juan José Ebenezer, mecánico: “Cuanto menos kilómetros dura un neumático, a mí más me gusta”

A la hora de elegir neumáticos para el auto , una mayor duración no siempre significa que sean mejores .

Aunque recorrer muchos kilómetros sin tener que reemplazarlos puede parecer una ventaja, existen otras características que pueden tener mayor importancia.

Una de ellas es la dureza de la cubierta .

En ese sentido, Juan José Ebenezer , un popular mecánico español, recomendó elegir aquellas cubiertas que son más blandas, a pesar de que son las que se desgastan más rápidamente . @juanjoseebenezer Menos duración, más seguridad‼️TALLERES EBENEZER #mecanico #refrigerante #cuidado #mantenimiento #mecanicodeltiktok ♬ sonido original - Juan José Ebenezer “ Cuanto menos kilómetros dure un neumático, a mí más me gusta .

Y parece irónico y contradictorio lo que estoy diciendo, pero realmente un neumático que te dure pocos kilómetros es cuando más he aprendido a valorarlo”, explicó en un video publicado en su cuenta de TikTok, donde tiene más de 370 mil seguidores.

Por qué un neumático que dura menos kilómetros puede ser mejor, según un mecánico Juan José Ebenezer, que trabaja en el taller mecánico que lleva su nombre en Sevilla, España, aclaró que cuando habla de una menor duración no se refiere a que el neumático tenga algún defecto o se desgaste de manera inesperada , sino al deterioro que ocurre por el propio uso.

“No me refiero a que al neumático le salga un globo, le salga algo raro, se despeluche o simplemente se acabe cuarteando o endureciendo.

Me refiero a que el neumático se acabe gastando antes de tiempo”, enfatizó.

Leé también: El consejo de un mecánico: “Si un auto pierde potencia o gasta de más, antes que cambiar piezas limpio este sensor” En ese sentido, Ebenezer relacionó ese desgaste con una característica que, para él, es especialmente importante: que la parte del neumático que está en contacto con el asfalto sea lo más blanda posible .

“Que la zona que agarra con el asfalto, para mí, cuanto más blanda sea, mejor.

Que sea como un chicle que se agarre al suelo, aunque obviamente va a durar menos kilómetros ”, remarcó Según detalló, esa menor durabilidad es una desventaja que está dispuesto a aceptar a cambio de un mejor agarre , dado que subrayó que los neumáticos son “esenciales en la seguridad del vehículo”.

Por qué un neumático que dura muchos años no necesariamente es mejor Durante el video, el mecánico recordó el comentario de una persona que destacaba la duración de las cubiertas que utilizaba.

“Desde que las puse, me han durado ocho años y he hecho 70.000 kilómetros.

Quiero las mismas ”, le dijo el cliente.

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