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La administración Trump recurre el fallo judicial que la obliga a pagar USD 16.000 millones para el túnel del Hudson

Infobae ·
La administración Trump recurre el fallo judicial que la obliga a pagar USD 16.000 millones para el túnel del Hudson

La administración Trump recurrió este viernes al Tribunal de Apelaciones del 2.° Circuito para impugnar la orden que la obliga a liberar fondos para el túnel de Hudson , el proyecto ferroviario de USD 16.000 millones entre Nueva Jersey y Manhattan .

Es la cuarta vez que el gobierno acude a la justicia para intentar bloquear el financiamiento, sin éxito hasta ahora, según informó Reuters .

La jueza federal Jeannette Vargas había dictaminado el 29 de junio que la congelación de fondos violaba la ley federal y prohibió al Departamento de Transporte bloquear el dinero.

La apelación del viernes busca revertir esa decisión ante una instancia superior.

Qué es el Túnel de Hudson y por qué es tan importante El túnel de Hudson —conocido también como Gateway — es la obra de infraestructura ferroviaria activa más grande del hemisferio occidental.

Su objetivo es doble: construir dos nuevos túneles bajo el río Hudson para ampliar la capacidad de la línea, y reparar el túnel de 116 años de antigüedad que hoy utilizan Amtrak y NJ Transit para trasladar a más de 200.000 pasajeros y 425 trenes al día entre Nueva Jersey y la Estación Penn de Nueva York.

El túnel existente sufrió daños graves durante el huracán Sandy en 2012 y desde entonces requiere reparaciones de emergencia frecuentes que interrumpen el servicio en el corredor ferroviario de mayor tráfico de todo el país.

Sin una solución estructural, los cortes de servicio seguirán afectando a cientos de miles de trabajadores, pacientes y estudiantes que dependen de esa línea para sus desplazamientos diarios.

El impacto económico de una interrupción prolongada se extendería a toda la región metropolitana de Nueva York .

Quiénes son los protagonistas de la disputa El conflicto involucra a la administración Trump y su Departamento de Transporte , que congelaron los fondos y apelan las órdenes judiciales que los obligan a reanudar los pagos.

El senador demócrata de Nueva York Chuck Schumer es central en la disputa; Trump citó su respaldo al proyecto como una razón para oponerse.

La Gateway Development Commission (GDC) , que supervisa el proyecto por Nueva York y Nueva Jersey, presentó una demanda aparte en el Tribunal de Reclamaciones de Estados Unidos para proteger los fondos de nuevas congelaciones.

Los gobernadores demócratas Mikie Sherrill ( Nueva Jersey ) y Kathy Hochul ( Nueva York ) respaldaron acciones legales y celebraron las victorias judiciales.

El vocero de Hochul, Gordon Tepper , declaró: “ Cada vez que esta administración ha intentado detener Gateway, ha perdido.

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