Litio, cobre y gas: el reclamo de infraestructura que dejó el Council of the Americas

Gobernadores del norte argentino y de la Patagonia coincidieron en que la falta de infraestructura logística es hoy el principal freno para capitalizar el ciclo de inversión que atraviesan la minería y la energía en el país.

El planteo se dio en un panel organizado por la Cámara Argentina de Comercio y Servicios junto con la Americas Society, donde mandatarios provinciales y ejecutivos del sector privado repasaron el estado de los proyectos en marcha.

El encuentro reunió a los gobernadores de Salta, Jujuy, Neuquén y Chubut, a funcionarios nacionales y al jefe de Gobierno porteño, además de referentes empresariales vinculados a la minería de litio y cobre y a la exportación de gas natural licuado .

El eje común de las intervenciones sobre los proyectos productivos fue la necesidad de acompañar el crecimiento con obras viales, energéticas y portuarias que hoy resultan insuficientes.

Una región que el mundo empieza a mirar distinto Susan Segal , presidenta y CEO de la Americas Society/Council of the Americas, abrió el panel con una lectura regional del momento macroeconómico.

Segal señaló que existe una convergencia inédita entre lo que demanda un mundo atravesado por tensiones geopolíticas y lo que puede ofrecer América Latina en energía, minerales críticos y alimentos, y ubicó a la Argentina entre los países mejor posicionados para capitalizarla.

La titular del organismo remarcó que la oportunidad no pasa solo por extraer esos recursos sino por conectarlos con la región y el mundo , lo que exige más infraestructura y corredores compartidos hacia el Pacífico con países como Chile, Bolivia y Perú.

Según planteó, hoy apenas el 14% del comercio de América Latina y el Caribe ocurre entre países de la propia región, un margen amplio para ganar peso en el comercio global .

El corredor bioceánico, la gran apuesta del norte El gobernador de Jujuy, Carlos Sadir , remarcó que la provincia lidera la producción de litio en el país, con más del 60% de las exportaciones nacionales del mineral y una capacidad instalada de 80.000 toneladas anuales que proyecta duplicar hacia 2028.

Sadir advirtió que el atraso en obra pública complica el desarrollo del Corredor Bioceánico: “las rutas se van deteriorando, sobre todo en Jujuy, y sobre todo el Corredor Bioceánico tiene buena parte de su trayecto en rutas nacionales que demandan inversión”.

En la misma línea, el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz , informó que la provincia acumula compromisos de inversión minera por 5.000 millones de dólares, con una proyección de llegar a 12.000 millones de dólares en los próximos proyectos entre exploración y ampliaciones.