Así es el hot hatch que Toyota vende en la Argentina y que acelera de 0 a 100km/h en 5,2 segundos
En 2025, Toyota presentó la evolucón del GR Yaris.
La cita fue en San Nicolás, provincia de Buenos Aires, donde se pudo estar tras el volante del vehículo durante unas curvas del autódromo de la localidad.
La imagen que había quedado en aquel entonces era que los cambios le sentaban muy bien a uno de los pocos hot hatch que se venden en la Argentina.
Tiempo después, LA NACION pudo evaluar durante una semana a la opción manual de este vehículo y, si bien es un auto concebido para la alta velocidad, tiene credenciales para que cualquiera lo considere como alternativa en su garage.
Acorde a lo que explicó la marca en su momento, para las modificaciones se tuvo muy en cuenta la opinión de los usuarios.
Tanto el equipo de Gazoo Racing, la división deportiva de la automotriz, como la experiencia ganada por quienes lo usan en la diaria permitieron mejorarlo respecto a su versión anterior.
Por ejemplo, el exterior adoptó líneas más musculosas y definidas y dejó atrás los trazos de estilo más redondeado que tenía en la anterior generación.
La toma de aire también se modificó, ahora complementada con dos entradas adicionales.
Esto permite mejorar tanto la refrigeración del motor como la aerodinámica.
La firma lumínica tanto trasera como delantera se modificó para acentuar la agresividad del pequeño hatchback.
El equipamiento lo completan un alerón trasero, capot, puertas y tapa del baúl de aluminio, techo de fibra de carbono, dobe salida de escape y todo el apartado lumínico de LED.
En el interior, el diseño también se repensó.
El habitáculo ahora está orientado totalmente hacia el conductor, cosa que permite tener información y comandos cercanos y pudiendo hacer uso de ellos de manera rápida sin perder de vista el camino.
Una función más que necesaria cuando se maneja en pista.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.lanacion.com.ar — el contenido pertenece a La Nación.