Diputados: el peronismo exigió interpelar a Caputo por los fondos viales y planteó coparticipar el impuesto a las provincias

El peronismo en Diputados pidió interpelar al ministro de Economía, Luis Caputo , para que explique qué ocurrió con los recursos recaudados a través del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) que no fueron destinados a obras viales.

El reclamo atravesó este martes una reunión informativa de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara baja, donde el ministro bonaerense Gabriel Katopodis anticipó además que gobernadores evalúan reflotar el proyecto para coparticipar esos fondos.

La reunión fue conducida por Martín Aveiro (UP), presidente de la comisión, y contó con exposiciones de intendentes , legisladores provinciales y representantes de Vialidad Nacional sobre el estado de las rutas y corredores viales.

“Una lástima que tengamos la ausencia total del bloque oficialista y sus aliados, que han tomado la decisión de no asistir”, cuestionó Aveiro.

Tal como reveló LA NACION , durante casi tres años el gobierno de Javier Milei recaudó más de $1,5 billones en el fideicomiso creado para financiar obras viales , pero sólo aplicó una cuarta parte a ese fin.

A fines de mayo pasado mantenía más de $1 billón en inversiones financieras, entre plazos fijos y títulos públicos.

Los recursos corresponden al Sistema Vial Integrado (SisVial) , que recibe una porción del impuesto a los combustibles y tiene como destino específico financiar la construcción, el mantenimiento y la rehabilitación de la red vial .

El Ministerio de Economía es su autoridad de aplicación y el Banco Nación administra los recursos a través de fondos fiduciarios.

Katopodis anticipó que exigirán que Caputo vaya al Congreso a dar explicaciones por el destino de esos recursos y advirtió que también podrían reclamar que responda ante la Justicia.

El funcionario bonaerense acusó al Gobierno de haber colocado esos recursos en títulos en lugar de invertirlos en la red vial.

“Lo han destinado a la timba, a la compra de títulos” , cuestionó.

Además, sostuvo que el impuesto a los combustibles aumentó más de 1200% desde que asumió Milei y planteó que, con el nuevo esquema de concesiones, los usuarios terminarán pagando dos veces por el mantenimiento de las rutas: a través del tributo y de los peajes.

VAMOS A PAGAR DOS VECES POR LAS RUTAS El presidente Milei dijo que se iba a cortar los brazos si aumentaba un impuesto en la Argentina.

Bueno, el impuesto a los combustibles, en estos casi tres años, ha aumentado más del 1.200%.