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Vicente López: las barreras del tren Mitre no funcionan por trabajos de renovación y la sirena de advertencia no deja de sonar

TN - Todo Noticias ·
Vicente López: las barreras del tren Mitre no funcionan por trabajos de renovación y la sirena de advertencia no deja de sonar

Desde hace al menos cuatro días, el cruce del tren Mitre ramal Retiro-Tigre sobre General Paz , en el límite entre Vicente López y la Ciudad de Buenos Aires , se volvió un caos total.

Las barreras permanecen bajas mientras se realizan trabajos de renovación de vías .

Durante este fin de semana largo, el servicio ferroviario se encuentra interrumpido debido a distintas obras de infraestructura.

Leé también: Impactante video: cinco personas lograron salir de un auto antes de que un tren las arrollara, pero una mujer quedó atrapada La situación se agravó porque no hay banderilleros para ordenar el tránsito.

Los automovilistas, ante la imposibilidad de cruzar normalmente, se ven obligados a esquivar las barreras bajas, mientras la alarma sigue sonando de manera ininterrumpida.

El tránsito en la zona se volvió un embudo y las quejas de los vecinos se multiplicaron por el ruido constante.

Por qué no funcionan las barreras Según explicaron a este medio desde Trenes Argentinos , el ramal Tigre de la línea Mitre está atravesando una serie de trabajos de renovación de infraestructura.

Entre el 15 y el 17 de agosto, el servicio estará interrumpido por intervenciones que requieren una ventana de trabajo más extensa que los cortes nocturnos habituales.

En la zona cercana a la estación Vicente López se realizan trabajos sobre puentes y alcantarillas.

Además, desde la avenida Dorrego hacia la estación Lisandro de la Torre se lleva adelante el recambio del tercer riel eléctrico por uno de aluminio.

La renovación de vías del ramal Tigre. (Foto: Trenes Argentinos) También está previsto el recambio de un aparato de vía en las cercanías de San Fernando .

Desde Trenes Argentinos explicaron que, mientras se retira y reemplaza el tramo de vía, se interrumpe la alimentación eléctrica de las barreras.

Por ese motivo, el sistema las mantiene bajas como medida preventiva .

Durante el período de obras no circulan los servicios habituales de pasajeros del ramal Tigre, aunque sí pueden transitar trenes de trabajo con una frecuencia muy inferior a la habitual .

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