La historia detrás de la llegada del piloto argentino Sacha Fenestraz a Ferrari y cuándo probará un Fórmula 1: “Es como una película todo esto”

Sacha Fenestraz está cada vez más cerca de cumplir su sueño de subirse de forma a oficial a un auto de Fórmula 1.

Lo hizo en una exhibición cuando integró el programa de desarrollo de pilotos de Renault F1 .

Dejó Mercedes para sumarse a Ferrari donde trabaja en su simulador , un rol clave para preparar los fines de semana de carrera y también durante la actividad.

Infobae habló con el cordobés de 27 años, quien reveló los entretelones de su llegada a Maranello.

“La historia empieza en 2022, cuando había firmado mi primer año de Fórmula E y estaba terminando mi año en Japón.

Lo contactan a mi mánager los de Mercedes y empecé a trabajar con ellos en el simulador.

Lo hicimos hasta fines del año pasado y se me acercó esta oportunidad con Ferrari.

Es un sueño poder trabajar en un equipo que significa tanto en el deporte ”, explica.

Su paso en la Fórmula E fue clave debido a la tecnología híbrida que tiene la F1: “La experiencia que agarré en la Fórmula E, con hoy en día todo lo que es el power unit (Unidad de Potencia), la batería, el deployment (N. de la R: liberación de la energía eléctrica almacenada en la batería) y todas esas cosas, a ellos les interesa mucho”, subraya.

“Cuando cambias de un equipo al otro en la Fórmula 1 tenés seis meses donde no podés trabajar para otro equipo” , aclara Fenestraz , quien recién pudo iniciar sus tareas con la estructura de la Máxima de Ferrari en julio de este año.

Ese desfase temporal explicó por qué su primera temporada con la escudería italiana arrancó a mitad de año.

“Por contrato tengo muchos días, pero este año obviamente que empecé tarde e hice unos 15 o 30 días”, indicó.

“El año que viene, seguramente alrededor de unos 50 días , por ahí”, proyecta.

La rutina de trabajo de Fenestraz en el simulador de Ferrari varía según el tipo de tarea asignada.