De 70 metros y un radio de giro desafiante: así será la curva más alta de la Fórmula 1

En Arabia Saudita se construye uno de los circuitos más desafiantes que tendrá la Fórmula 1.

Se trata de Qiddiya , ubicado en una ciudad en medio del desierto en la que se estima que vivirán 500 mil personas y 300 mil trabajarán allí .

El escenario se llamará Speed Park Track y tendrá una curva de 70 metros que será más elevada del calendario .

En las últimas horas apareció un video desde un helicóptero que muestra cómo están los trabajos en la curva que se llamará Blade, cuya altura será similar a la de un edificio de 20 pisos .

“Dijeron que no se construiría, ¡bueno! La curva más elevada en la Fórmula 1: Qiddiya turn 1 (the blade) 70% hecho", afirmó el periodista local Ahmed Baokbah.

En oportunidad de la última edición del Rally Dakar , Infobae pudo visitar las obras en Qiddiya , ubicada entre dos montañas, y arriba de una de ellas se construirá el estadio de fútbol Mohammed Bin Salman , con capacidad para 47 mil espectadores , y que albergará partidos de la Copa del Mundo de 2034 , cuando el certamen vuelva a Medio Oriente después de Qatar 2022 .

Respecto de la curva Blade, su elevación llegará hasta los 70 metros y ahí habrá un retome en V, por lo que será desafiante por lo cerrada de su variante.

Este medio pudo comprobar la elevación e impactan las columnas gigantes que sirven como base para sostener esa parte del trazado, que tendrá iluminación y las carreras serán nocturnas, como ocurre en Yeda , que albergará a la F1 hasta 2027.

Se estima que el futuro trazado de Qiddiya estará en condiciones de recibir a la F1 a partir de 2028 y los trabajos no cesan.

Los renders y videos de la pista de Qiddiya parecen sacados de un capítulo de Speed Racer (o Meteoro) o de la misma película de 2008, por las características de la pista, en especial la curva llamada Blade.

El trazado del Speed Park Track tendrá 4,5 kilómetros de extensión, cuyo diseño de Hermann Tilke (también a cargo de las reformas en el Autódromo de Buenos Aires) contó con la colaboración de los ex pilotos de F1, el campeón mundial 2009, Jenson Button , y el propio Alexander Wurz .

Tendrá 21 curvas y es una combinación de circuitos cerrados con callejeros.

Las simulaciones iniciales dan cuenta de que los coches de F1 oscilarán los 330 km/h .

Aunque también se trabajaría para tener fechas del Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad , más conocido como MotoGP por su categoría reina.