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Política

Descubrieron una carta inédita de 1833 que contó cómo fue la ocupación ilegal de los británicos en las Islas Malvinas

Infobae Política ·
Descubrieron una carta inédita de 1833 que contó cómo fue la ocupación ilegal de los británicos en las Islas Malvinas

Una carta inédita escrita en el año 1833 se conoció por primera vez en las últimas horas y relata cómo fue la ocupación ilegal de las Islas Malvinas por parte del Reino Unido .

El documento fue escrito por el gobernador de la provincia de Buenos Aires para su par de Tucumán, que en ese momento ocupaba un rol central en la naciente Argentina.

El escrito está firmado el 21 de enero de 1833 por parte del entonces mandatario bonaerense Juan Ramón Balcarce para su par Agustín Heredia , que estaba al frente del territorio tucumano.

Allí habla de un “disgusto” por la noticia “de la violencia y abuso de la fuerza en las Malvinas, ejecutado por un buque de guerra de S.

M.

B. (Su Majestad Británica)”.

Cabe remarcar que la ocupación ilegal del archipiélago por parte de las fuerzas inglesas ocurrió el 3 de enero de 1833 , por lo que lo expresado en el documento es un fiel reflejo de lo que se vivió en Buenos Aires en aquellos tiempos.

En ese sentido, la invasión fue encabezada por el comandante británico John Onslow , al mando de la corbeta HMS Clio , quien ordenó arriar y retirar la bandera argentina del territorio.

Justamente, la carta es para comunicar cómo fueron los hechos que transcurrieron en las islas en la fecha mencionada y el trabajo que realizó el comandante José María Pinedo , quien estaba al mando de la goleta de guerra Sarandí en aquel momento.

El oficio tiene como base el parte oficial que Pinedo elevó al gobierno bonaerense tras su regreso.

La Sarandí dio fondo en las balizas exteriores de Buenos Aires el 18 de enero de 1833 , y tres días después Balcarce formalizó la denuncia por escrito.

El gobierno bonaerense definió la acción británica como una agresión cometida mediante el uso de la fuerza contra un Estado con el que el Reino Unido mantenía tratados de amistad y comercio vigentes.

Otro detalle que marca un antecedente inmediato de la situación, que ya era delicada, fue lo que ocurrió en diciembre de 1831, cuando la fragata estadounidense USS Lexington había atacado Puerto Soledad, lo que llevó a las autoridades bonaerenses a intentar reconstruir la colonia.

En ese marco, Francisco Mestivier fue designado comandante civil y militar del establecimiento, y la Sarandí partió en septiembre de 1832 hacia el archipiélago.

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