Vuelve la marca del más chiquito de los ‘90: Smart regresó al mercado argentino con siete versiones nuevas y dos modelos a batería
La marca Smart regresó a la Argentina con una gama inicial de dos modelos eléctricos , los modelos #1 y #3 , en una nueva etapa de la marca bajo la estructura global que comparten Mercedes-Benz y Geely .
El desembarco local se concreta a través de Prestige Auto , representante oficial de Mercedes-Benz en el país, con una oferta de siete versiones entre carrocerías SUV y SUV coupé.
La llegada marca el retorno de una automotriz que había quedado asociada al fortwo , el citycar de 2,5 metros que ganó notoriedad a fines de los años 90.
Desde 2019, sin embargo, la marca reordenó su estrategia a partir de una sociedad entre Mercedes-Benz y Geely para desarrollar una nueva generación de vehículos eléctricos, con producción en China y una gama orientada a productos de mayores dimensiones.
En la Argentina, la oferta inicial estará compuesta por cuatro versiones del Smart #1 —Pure, Pro, Pro+ y BRABUS— y tres del Smart #3 —Pro, Pro+ y BRABUS—.
Ambos modelos obtuvieron cinco estrellas en Euro NCAP y llegan con un paquete de 17 asistencias a la conducción (ADAS) que incluye frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, detector de punto ciego, asistente de cambio de carril y monitoreo de atención del conductor, entre otros sistemas.
Todos los modelos tienen siete airbargs de serie.
La reorganización global de la marca implicó un cambio de escala frente a los modelos con los que smart construyó su identidad original.
En esta etapa, el Smart #1 adopta una silueta SUV, mientras que el Smart #3 suma una propuesta con perfil SUV coupé.
Los dos fueron desarrollados dentro del nuevo esquema de la compañía, con diseño exterior e interior bajo la dirección de Gorden Wagener , Chief Design Officer de Mercedes-Benz.
Según la información difundida por la empresa, el nuevo lenguaje de diseño busca combinar la experiencia de Mercedes-Benz en materia estética con la plataforma tecnológica e industrial surgida de la alianza con Geely.
El lanzamiento argentino se incorpora así a una expansión internacional en la que smart ya tiene presencia en 41 mercados .
“Es una marca que tiene historia, porque en 1972 hicieron el primer prototipo eléctrico y tiene la electromovilidad en su adn.
Nosotros, como Prestige Auto, queremos entrar a esta era de electromovilidad también y smart es el mejor camino que podemos tomar para hacerlo.
5News agregó este resumen a partir del feed público del medio. La nota completa, con todo el contexto, está en www.infobae.com — el contenido pertenece a Infobae Economía.