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Tocumen ya tiene luz verde para iniciar la búsqueda de un operador privado para dos aeropuertos en Panamá

Infobae América ·
Tocumen ya tiene luz verde para iniciar la búsqueda de un operador privado para dos aeropuertos en Panamá

Tocumen S.A. ya tiene luz verde para iniciar el proceso de selección de un operador privado para los aeropuertos internacionales Enrique Malek, en David, y Scarlett Martínez, en Río Hato, luego de que se publicara en la Gaceta Oficial la resolución del Consejo de Gabinete que autoriza la precalificación de las empresas interesadas en administrar ambas terminales.

La autorización quedó formalizada mediante la Resolución de Gabinete 104 del 29 de septiembre de 2026 , publicada el 7 de octubre.

Con esta decisión, la empresa estatal podrá convocar a los interesados y evaluar su capacidad técnica, financiera, administrativa y legal , antes de avanzar hacia una licitación por mejor valor para contratar la operación, mantenimiento y ejecución de obras en los dos aeropuertos.

El procedimiento tendrá dos etapas para escoger a la empresa que asumirá la administración de las instalaciones.

Primero, Tocumen deberá publicar las bases de precalificación en PanamaCompra y verificar que los participantes cumplan los requisitos.

Posteriormente, solo las compañías que superen esa evaluación podrán presentar ofertas en la licitación definitiva.

La resolución establece que los interesados deberán demostrar experiencia en administración aeroportuaria , además de capacidad para asumir las obligaciones del contrato.

El Consejo de Gabinete autorizó excepcionalment e esta evaluación previa debido a la complejidad técnica, operativa, financiera y jurídica del proyecto , que comprende dos aeropuertos internacionales en funcionamiento y la ejecución de obras.

El contrato contemplará la operación, mantenimiento y explotación comercial de ambas terminales , junto con el diseño, suministro, construcción, rehabilitación e instalación de infraestructura.

Las obras específicas deberán definirse en el pliego de cargos, mientras Tocumen conservará la propiedad de los aeropuertos y buscará incorporar experiencia internacional para mejorar su desempeño.

La autorización representa un avance respecto al calendario anunciado en septiembre por el gerente general de Tocumen, José Ruiz, quien había adelantado que las propuestas se recibirían en noviembre y que la selección del operador estaba prevista inicialmente para enero de 2027 .

La resolución no establece fechas definitivas para estas etapas ni precisa el monto de la contratación.

El proyecto ya había despertado el interés de cuatro operadores internacionales: Houston Airports, Avports, Corporación América Airports y Manchester Airports Group .

Estas organizaciones cuentan con experiencia en diferentes mercados aeroportuarios, aunque su participación efectiva dependerá de que cumplan los requisitos establecidos en las bases que publique Tocumen.

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